2011年5月新能源汽車銷量為3226輛，累計銷量為14250輛，同比累計增長32.61%。其中新能源客車5月銷量為2716輛，累計銷量為11190輛，同比累計增長38.35%，累計銷量占新能源商用車?yán)塾嬩N量的78.53%，可見新能源客車在商用車各車型中的主力地位。
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2010-2011年前5月新能源客車?yán)塾嬩N售情況對比單位：輛
按具體車型來看，大中型客車仍然是新能源汽車的主要力量，銷量較大，因為大中型客車，特別是城市公交客車，使用中啟動頻繁,速度不快，行駛距離相對固定，而且底盤空間大，適合市場需求。從5月份的銷量來看大型客車是各車型中唯一出現(xiàn)增長的車型，比4月份增長63.77%，其他車型銷量均有所下降，其中中型客車下降幅度最大。從1-5月份新能源客車?yán)塾嬩N量來看，大型客車所占市場比例最大，占42.71%的市場份額，其次微型車和中型車，市場份額分別為28.12%和19.71%，輕型車所占市場份額最小，為9.46%。
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2011年1-5月新能源客車分車型銷量情況單位：輛
( 編輯/張翠翠 )
來源：賽迪網(wǎng)
作者：綜合報道
本文地址：http://www.idc61.net/news/shichang/7240
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