如果你想燃燒更少的汽油，你必須從其他地方獲得電力。混合動力汽車將電池供電的電動機和燃氣動力內(nèi)燃機結(jié)合在一起，可以提供令人印象深刻的燃油經(jīng) 根據(jù)具體情況，大多數(shù)混合動力車只能依靠電力運行或兩種動力源相結(jié)合來提升加速度。插電式混合動力車具有更大的電池，可以通過插入充電站進行充電，使其能夠以更高的速度運行更長時間，單獨使用電力。

在國外的Edmunds（美國權(quán)威的評測網(wǎng)站）上每輛評級汽車都經(jīng)過嚴格的測試：在測試跑道上測試加速，制動和操縱，然后駕駛一個真實的測試循環(huán)，混合城市街道，扭曲道路和公路里程。然后，專家根據(jù)每輛車的結(jié)果以及與車輛競爭對手的比較情況為每輛車分配一個分數(shù)。對于本文，我們只選擇了幾款測試過程的混合動力汽車，并且獲得了至少五星中的四星。

本田雅閣混合動力車

雅閣混合動力車采用市場上最好的中型轎車之一，使其更加高效。雅閣是我們最喜歡的中型轎車之一，它也恰好是市場上最好的混合動力汽車之一，將巨大的乘客空間與高品質(zhì)的內(nèi)飾，精致的駕駛和最新的技術(shù)特征相結(jié)合。雖然雅閣混合動力車恢復(fù)了出色的里程數(shù)，比基本的1.5升燃氣車型加速更快，并且在城鎮(zhèn)周圍安靜平穩(wěn)，但推動時動力傳動系統(tǒng)可能聽起來不精確。盡管如此，本田在雅閣的表現(xiàn)令人印象深刻，如果您選擇更高的裝飾水平，您將獲得更像豪華車的轎車

豐田凱美瑞混合動力車

凱美瑞混合動力車是您可以購買的最省油的轎車，尤其是LE裝飾。憑借其超高效的LE裝飾，凱美瑞混合動力車可以為任何轎車提供最佳的燃油經(jīng)濟性。我們喜歡凱美瑞，因為它易于駕駛，可用的內(nèi)飾具有邏輯布局的控制。凱美瑞混合動力車的乘坐質(zhì)量標(biāo)志著對普通車的改進，并且它的加速也稍微快一些。但信息娛樂是一個弱點，因為凱美瑞缺乏競爭對手的輕松智能手機集成。像豐田一樣努力，這一代凱美瑞仍然沒有一些競爭對手那么多的個性，但混合動力是一個不可否認的價值。

福特Fusion混合動力車

即使它是一個老化的模型，F(xiàn)usion Hybrid仍然是一個渴望處理器，具有易于使用的技術(shù)功能。目前的Fusion已經(jīng)存在了很長時間。我們希望看到一個新的，但遺憾的是，這不會發(fā)生。2018年車型年是這款轎車的天鵝之歌。它可能正在顯示其年齡，但Fusion Hybrid仍然舒適，寬敞，并且是一個渴望的處理程序。然而，它也是此列表中效率最低的轎車。雖然福特的技術(shù)非常人性化，但與競爭對手相比，舊款Fusion的技術(shù)確實有點過時了。可以使用插電式混合動力版Fusion Energi，但我們更喜歡標(biāo)準(zhǔn)混合動力版

2018汽車與環(huán)境論壇共約500+企業(yè)、1000+嘉賓出席，1個主論壇、6個平行論壇，5小時以上社交時間。來自上汽、長安、吉利、奇瑞、蔚來等企業(yè)的領(lǐng)域大佬將發(fā)表觀點，與參會嘉賓分享行業(yè)干貨！搶票鏈接：http://i.gsgoo.com/topic/qcyhj2018/

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