近日，智能駕駛技術提供商極目智能完成 B 輪融資，本輪融資總金額超過一億元人民幣。該融資由 Trnslink Cpitl 領投，跟投方包括韓國現代汽車集團、辰韜資本、兆瑞資本、武漢光電工研院育成基金及光谷人才基金。

極目智能成立于 2011 年，是一家專注于智能駕駛研發(fā)和應用的人工智能企業(yè)，目前主要提供 Level 0-Level 3 智能駕駛方案及衍生的數據產品和服務。極目核心團隊均來自國內外知名高?；蚱髽I(yè)，在計算機視覺、深度學習、傳感器融合領域有豐富經驗。

智能駕駛浪潮來襲，從 2017 年開始，國內相關法規(guī)率先在客車領域強制執(zhí)行。得益于在智能駕駛領域的技術優(yōu)勢及產業(yè)化落地的持續(xù)關注，極目智能從眾多博弈中脫穎而出，成為國內 50%以上 TOP15 客車廠商的獨家方案供應商，批量供貨海格客車、金龍旅行車、青年客車、珠海銀隆、申龍、萬象、濰柴、中車時代等多家國內商用車企，大型客車客戶數量遙遙領先，排名第一。

同時，在乘用車領域，極目智能也與國內外多家頂級主機廠及 Tier 1 供應商進行了面向不同應用場景的深度合作。在后裝市場上，極目智能主要聚焦物流車隊、智能公交、營運車險等領域。此外，極目旗下智能駕駛產品也已通過相關國外技術測試標準，遠銷韓國、新加坡、印尼等海外市場。

以上市場成果的背后，是極目智能基于多年的行業(yè)沉淀構建起的「技術—產品—量產」核心競爭力：技術力體現在持續(xù)輸出前沿且穩(wěn)定可靠的人工智能算法，產品力體現在將技術與場景融合形成可落地解決方案等層面，量產力則體現在對方案成本出色的控制能力、聯合產業(yè)鏈資源打造量產級產品的能力。

在技術層面，極目智能駕駛方案基于頂級的視覺感知、深度學習及多傳感器融合等核心技術，通過攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等傳感器實現對道路、駕駛員等車內外環(huán)境的精準感知，可識別車輛、車道、行人、交通標識、可行駛區(qū)域、駕駛員狀態(tài)等元素，為車輛開展決策規(guī)劃及運動控制提供依據。

同時，極目針對多種中國特色的駕駛環(huán)境及駕駛員狀態(tài)的感知進行優(yōu)化，使系統(tǒng)能夠在多工況下保持極低的誤報率和漏報率，綜合識別率業(yè)界領先。

在產品層面，極目智能致力于為前裝乘用車、商用車及后裝市場打造可量產、低成本、高準確率的 L0-L3 級智能駕駛方案，根據應用場景選擇不同的傳感器或傳感器組合，在保留必要冗余以確保系統(tǒng)功能安全性的同時，注意控制整體成本。方案功能從危險預警到車輛控制，涵蓋車輛、行人等障礙物危險預警、可行駛區(qū)域檢測、AEB 自動緊急剎車、LKA 車道保持、ACC 自適應巡航、駕駛員狀態(tài)及身份識別等。

汽車智能化浪潮之下，汽車、交通、房地產等多產業(yè)呈現融合趨勢，孕育出萬億美元的市場規(guī)模，以極目智能為代表的本土智能駕駛創(chuàng)企也將面臨著巨大的機遇和挑戰(zhàn)，背負著利用國產自研的人工智能技術賦能汽車的重大使命。

對于這次融資，極目智能 CEO 程建偉說道：「汽車智能化是一個非常難得的機遇，國內的智能駕駛行業(yè)正在慢慢起步。在機遇面前，我們不僅要有敏銳的市場洞察，更要踏踏實實地打磨技術和產品。非常感謝 TrnsLink 及其他投資人對極目智能團隊的認可，我們會保持初心，繼續(xù)加速推進智能駕駛技術發(fā)展和商業(yè)化征途?！?/p>

Trnslink Cpitl 中國區(qū)董事總經理楊非表示：「我們一直關注智能駕駛領域的科技創(chuàng)新型企業(yè)，極目智能作為中國最早一批布局智能駕駛領域的企業(yè)，是一支非常低調務實的優(yōu)秀團隊，我們十分看好極目在智能駕駛領域的巨大空間和機會，很高興能夠陪伴極目團隊一起在智能駕駛領域商業(yè)化道路上走得更遠?！?/p>

韓國現代汽車集團投資部負責人 Sungwoo?Shin 表示：「在 AI 浪潮進入到商業(yè)落地期，扎實的產品化能力和務實高效的客戶導入執(zhí)行能力變得更為重要，極目智能務實踏實的做事風格給投資人和客戶留下深刻印象?！?/p>

此外，作為此輪融資的投資方，韓國現代集團也與極目智能達成戰(zhàn)略合作，雙方將在乘用車的智能化落地方面開展廣泛深度的合作。

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