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林肯飛行家如何體現(xiàn)「美式豪華」?| 2019 上海車展

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今年上海車展,林肯飛行家迎來國內(nèi)首秀。

根據(jù)官方介紹,飛行家也是第一款基于」靜謐之旅「品牌理念打造的車型。作為一款大型七座豪華 SUV,林肯這次是如何在這輛車上體現(xiàn)「美式豪華」?

源自飛行的設(shè)計(jì)靈感

長久以來,無懼邊界的飛行器之美一直是汽車設(shè)計(jì)的靈感來源之一,而全新林肯飛行家升華了這一靈感。

?「飛行器所獨(dú)有的流線型設(shè)計(jì)被用以打造全新林肯飛行家的外部線條,」林肯設(shè)計(jì)總監(jiān)大衛(wèi)·伍德豪斯(Dvid Woodhouse)表示,「進(jìn)氣格柵身形恢弘、氣度卓然。貫穿車身的線條漸變抵達(dá)車尾逐漸收斂,打造出類似飛行器機(jī)翼的設(shè)計(jì)?!?/p>

上海車展所亮相的熠熠生輝的斐鉆藍(lán)車身顏色與全新林肯飛行家高性能插電混動(dòng)版優(yōu)雅流暢的線條相得益彰,全新林肯星耀式前格柵配以高亮黑網(wǎng)格與鍍鉻邊框?;⌒蔚膿躏L(fēng)玻璃更是充分體現(xiàn)了來源于航空學(xué)的設(shè)計(jì)語言。

?全新林肯飛行家的車身線條充分展現(xiàn)了林肯對于豪華的理解和詮釋。「豪華感來自于創(chuàng)造一些人們曾認(rèn)為無法實(shí)現(xiàn)的東西,」林肯設(shè)計(jì)總監(jiān)大衛(wèi)·伍德豪斯(Dvid Woodhouse)表示,「包括帶有神秘、吸引和誘惑的元素,而這些,都在全新林肯飛行家中發(fā)揮得淋漓盡致?!?/p>

順暢且從容的駕乘體驗(yàn)

全新林肯飛行家全系提供四驅(qū)配置,還為客戶提供了傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)插電式混合動(dòng)力兩種動(dòng)力選擇。

?汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型搭載 3.0 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 10 速自動(dòng)變速箱;高性能插電混動(dòng)版所搭載的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力技術(shù),這也是林肯首次采用混動(dòng)系統(tǒng)。

「這是林肯最為先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù),」全新林肯飛行家首席項(xiàng)目工程師 John Dvis 表示,「雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配先進(jìn)的插電混合動(dòng)力技術(shù),全新林肯飛行家重新定義駕乘無憂,其所帶來兼顧平順與迅猛的動(dòng)力表現(xiàn)只有林肯能夠?qū)崿F(xiàn)?!?/p>

林肯駕控系統(tǒng)與一塊 12.3 英寸可自定義功能的全數(shù)字儀表盤結(jié)合,客戶將能夠在精心設(shè)計(jì)、易于理解的動(dòng)畫設(shè)計(jì)與提示中定制所需的駕駛模式體驗(yàn)。在現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、濕滑和復(fù)雜路況五種模式之外,林肯駕控系統(tǒng)新增 Pure EV(純電)和 Preserve EV(蓄能)兩種駕駛模式,幫助客戶更高效率地使用電能,同時(shí)最大限度提升動(dòng)力性能。

以客為先的科技理念

全新林肯飛行家搭載的眾多先進(jìn)科技保駕護(hù)航。迎賓感應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)一步升級,當(dāng)客戶靠近全新林肯飛行家時(shí),車輛所配備的空氣懸掛將自動(dòng)降低以「歡迎」車主的到來。同時(shí),這一功能也使得客戶更優(yōu)雅輕便地上車,更為方便擺放大件的行李物品。

這一體驗(yàn)在上車過程中依然繼續(xù),客戶可以將自己的智能手機(jī)當(dāng)做鑰匙使用,通過首次在林肯車型上應(yīng)用的「智能手機(jī)鑰匙」技術(shù),使用「林肯之道」APP 上激活后,車主即可使用手機(jī)代替車鑰匙,實(shí)現(xiàn)上鎖解鎖車門,開啟后備廂,啟動(dòng)并駕駛車輛,這些場景下,都無需使用實(shí)體車鑰匙。這項(xiàng)技術(shù)通過車身上的多個(gè)無線通訊與低功耗藍(lán)牙模塊,完美復(fù)刻實(shí)體車鑰匙的功能,提供便利性的同時(shí),徹底解決車主對于安全與隱私的擔(dān)憂。

與此同時(shí),「智能手機(jī)鑰匙」還設(shè)計(jì)提供多項(xiàng)便捷功能。例如:車主可通過激活定位功能,在車滿為患的停車場找到自己的車;也可存儲恢復(fù)個(gè)人對座椅、后視鏡、方向盤位置、車輛娛樂系統(tǒng)設(shè)定等偏好設(shè)置。如果車主需要將他的車借給家人或朋友駕駛,「智能手機(jī)鑰匙」也能使整個(gè)過程便捷無憂。除了標(biāo)準(zhǔn)的智能虛擬鑰匙外,每輛車可至多再設(shè)置四把「鑰匙」。

若手機(jī)電量耗盡,則可在全系標(biāo)配的車側(cè)密碼鎖中鍵入備用密碼打開車門,通過中控屏進(jìn)行操作,亦可啟動(dòng)和駕駛車輛。若手機(jī)遺失或被盜,輕松解綁授權(quán)即可消除安全隱患。

為了滿足中國客戶對于空氣質(zhì)量的高要求,林肯獨(dú)家開發(fā)的 AAR 座艙「新風(fēng)管家」系統(tǒng)首次搭載于全新林肯飛行家,將車內(nèi)空氣監(jiān)測系統(tǒng)與空氣清潔系統(tǒng)完全集合為一體。該系統(tǒng)通過專門研發(fā)的 PM 2.5 激光傳感器持續(xù)監(jiān)測并顯示車內(nèi)空氣質(zhì)量,輔以高效的組合過濾器持續(xù)清潔車內(nèi)空氣環(huán)境。與此同時(shí),通過手機(jī)上的全新「林肯之道」APP 與 SYNC 系統(tǒng)相連接,可將車內(nèi)與車外的空氣質(zhì)量水平實(shí)時(shí)顯現(xiàn)在全新林肯飛行家的中控顯示屏上。

另外,肯 Co-Pilot360? 「智能助駕系統(tǒng)」在全新林肯飛行家上升級為林肯 Co-Pilot360? Plus「高級智能助駕系統(tǒng)」,成為林肯目前最為先進(jìn)、最為全備的科技與安全系統(tǒng)。新增功能有:

  • ?整合 ACC 自適應(yīng)巡航、Stop∓Go 自動(dòng)跟車、LCA 車道居中輔助與 TSR 路標(biāo)標(biāo)識識別系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛全速輔助駕駛,并能夠識別限速標(biāo)識
  • ?ESA 緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng),幫助駕駛者規(guī)避前方突然出現(xiàn)的慢車,當(dāng)僅使用剎車無法避免與前車相撞時(shí),系統(tǒng)提供額外的轉(zhuǎn)向力矩輔助轉(zhuǎn)去安全道路規(guī)避前車
  • ?RBA 倒車制動(dòng)輔助,結(jié)合全新林肯飛行家上搭載的倒車?yán)走_(dá)與攝像頭,在駕駛者倒車時(shí)識別威脅、主動(dòng)制動(dòng)車輛
  • ?APAP 一鍵泊車系統(tǒng),將駕駛者從停車入位時(shí)的壓力中解脫出來,通過主動(dòng)轉(zhuǎn)向、換擋、制動(dòng)與行駛來將車輛停入平行道路或垂直道路的停車位中
  • ?由于車輛在電動(dòng)化行駛時(shí)完全靜音,對路人及其他車輛可能造成碰撞風(fēng)險(xiǎn)。因此全新林肯飛行家高性能插電混動(dòng)版配有 AVAS 車輛接近提醒系統(tǒng)(ApprochingVehicle Audible System),在 0-30km/h 的低速、停車,或倒車時(shí),通過前后揚(yáng)聲器發(fā)出提示音來提醒周圍的行人與車輛。

?專享內(nèi)在之境

全新林肯飛行家寬敞通透的內(nèi)部設(shè)計(jì)使用更多平行線條,盡可能減少視覺干擾,使座艙更顯寬闊,打造更為舒適的安享空間。為了營造更為靜謐和私人化的座艙體驗(yàn),全新林肯飛行家采用了多種技術(shù)手段,將整車的靜音水平推上了一個(gè)更高的境界。比如電吸門的靜音設(shè)計(jì),額外翼子板與車門隔音板,聲學(xué)降噪夾層擋風(fēng)玻璃與側(cè)窗,全新發(fā)動(dòng)機(jī)聲學(xué)套件引擎艙 360 度密封與額外雙層隔音設(shè)計(jì),以及 ANC 主動(dòng)降噪系統(tǒng)監(jiān)測并發(fā)出聲波抵消噪音等等,為客戶帶來真正的「靜謐之旅」駕乘體驗(yàn)。配合 Revel? Ultim? 3D 立體環(huán)繞音響通過整個(gè)車內(nèi) 28 個(gè)揚(yáng)聲器營造音樂廳般的聽覺體驗(yàn)。

?美國底特律交響樂團(tuán)為全新林肯飛行家度身定制獨(dú)一無二的交響樂提示音,將在不同場景中對駕駛者做出提醒,如油箱蓋未關(guān)或是安全帶未系。從提醒到初級預(yù)警到高危預(yù)警,三種不同提示級別的音效將被應(yīng)用于車內(nèi) 25 項(xiàng)功能之中,將刺耳的機(jī)械提示音升格為以和弦與節(jié)奏相結(jié)合的溫馨提示。

?全新設(shè)計(jì)的 Vision 智能觸控方向盤運(yùn)用人體工程學(xué),使用更輕松,更具定制感。僅需將大拇指輕輕移動(dòng)至方向盤上離傳統(tǒng)駕駛握姿最近的 10 點(diǎn)鐘位置,即可輕松按下聲音指令按鍵。精心布局的雙四向按鈕在不同功能定義下亮起不同提示,提供實(shí)體快捷功能按鍵的同時(shí),也讓方向盤布局更緊湊、設(shè)計(jì)更簡潔,從而無需將手從方向盤上拿開即可輕松控制如音樂、手機(jī)、導(dǎo)航等多項(xiàng)功能。

?搭載獨(dú)有 DLP 技術(shù)的高級 HUD 抬頭顯示系統(tǒng),擁有傲視同級的顯示效果——顯示尺寸更大、亮度與對比度更高、顯示內(nèi)容更為豐富。通過業(yè)界開創(chuàng)性的 DLP 數(shù)字光處理技術(shù),這一此前僅運(yùn)用于高端電影院的獨(dú)家設(shè)計(jì),在抬頭顯示區(qū)域提供了更為豐富和個(gè)性化的信息,在幫助駕駛者專注駕駛的同時(shí),無需低頭查看儀表盤,即可安全地獲取車輛與道路信息,令駕駛體驗(yàn)安全便捷。與傳統(tǒng) HUD 技術(shù)相比,使用 DLP 技術(shù)的高級 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)可以允許車主在戴著偏光太陽眼鏡的時(shí)候、在日光強(qiáng)烈的正午,都可以輕松讀取 HUD 中顯示的信息。

?無線手機(jī)充電功能位于前排扶手箱內(nèi),同時(shí)中控多媒體設(shè)備區(qū)也便于前排乘客使用,后排車載娛樂系統(tǒng)屏幕的加入也給了二排乘客消遣車上時(shí)光的好選擇。全車配備多個(gè)電源插口,其中包括一個(gè)在后視鏡后方專為中國客戶設(shè)計(jì)的行車記錄儀接口。標(biāo)配車載無線裝置方便車內(nèi)駕乘者保持互聯(lián)。

?帶 30 向調(diào)節(jié)功能的全體感尊享座椅為駕駛員和前排乘客提供包含坐墊、椅背、腰托的全方位按摩與調(diào)節(jié)功能并支持坐墊對左右大腿支撐的分別調(diào)節(jié),以完美貼合人體坐姿所需的各種角度與高度。而靈活的第二排座椅設(shè)置可傾斜、可前后調(diào)節(jié)、亦可向前滑動(dòng),通過電動(dòng)控制一鍵傾斜前移方便第三排乘客輕松進(jìn)出座位。另外,第三排也提供了充足的乘坐空間,且后備廂亦留有充足的存儲空間以放置行李。值得一提的是,全新林肯飛行家高性能混動(dòng)版車型的電池部件置于地板下方,在提供電氣化動(dòng)力總成優(yōu)勢的同時(shí),并沒有影響后備廂的儲物空間或乘客的乘坐空間。

?以全新設(shè)計(jì)靈感、頂尖科技配置、前沿動(dòng)力系統(tǒng)、人性化便捷配置多方位加持,全新林肯飛行家在嘗試詮釋「靜謐之旅」品牌理念和產(chǎn)品定位的同時(shí),必將帶來優(yōu)雅設(shè)計(jì)、澎湃性能與無憂體驗(yàn)的新高度。

來源:geekcar

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/90264

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