1、蔚來西安ES8自燃調(diào)查結(jié)果公布:底盤撞擊電池短路所致
蔚來官方微博發(fā)布4月22日西安車輛事故說明,稱西安ES8自燃系底盤撞擊電池短路所致。蔚來表示“該車輛在送修前底盤曾經(jīng)遭受過嚴(yán)重撞擊,導(dǎo)致動力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形。電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)在被擠壓的狀態(tài)下經(jīng)過一段時間后形成短路,最終引發(fā)火情”,由于蔚來未檢測底盤,故未發(fā)現(xiàn)此情況。

來源:證券時報(bào)
4月30日,工信部發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第二十四批)》,319款新能源汽車入選。其中,純電動車乘用車95款,客車105款,貨車13款,專用車85款;插電式混合動力乘用車14款,客車3款,專用車1款;燃料電池客車2款,專用車1款。另外,工信部還發(fā)布撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型名單,涉及撤銷第16批共71款新能源車型。
來源:第一電動網(wǎng)
3、FF獲2.25億美元債權(quán)及信托融資
4月30日,F(xiàn)araday Future(以下簡稱FF)獲得了一筆由美國商業(yè)銀行Birch Lake領(lǐng)投的2.25億美元債權(quán)及信托融資,在這筆高達(dá)2.25億美元的融資中,包含1.5億美元的供應(yīng)商信托。同時,F(xiàn)F還公布了股權(quán)融資部分進(jìn)展、新高管加盟等一系列戰(zhàn)略舉措,旨在支持旗艦款車型——互聯(lián)網(wǎng)電動智能汽車FF 91的發(fā)布及量產(chǎn)交付,并計(jì)劃于2021年推出的大規(guī)模量產(chǎn)豪華車型FF 81的持續(xù)開發(fā)。
來源:億歐網(wǎng)
4、戴姆勒第一季度收入近3000億 奔馳業(yè)務(wù)下滑8%
近日戴姆勒集團(tuán)公布了最新財(cái)報(bào),2019年第一季度營收2993.9億元人民幣(397億歐元),與去年基本持平,稅前利潤下滑15.1%至211.1億元人民幣(28億歐元)。在梅賽德斯-奔馳、戴姆勒貨車、戴姆勒Vans、戴姆勒客車、戴姆勒金融5大業(yè)務(wù)板塊中,占比最高的梅賽德斯-奔馳(即乘用車版塊)營收下滑8%至1598.7億人民幣(212億歐元),稅前利潤降至97.8億元人民幣(12.98億歐元),銷售回報(bào)率從9%降低至6.1%。
來源:網(wǎng)上車市
日前,從歐拉官方獲悉,歐拉iQ(參數(shù)|詢價)新增一款出行版車型,官方指導(dǎo)售價為20.05萬元,補(bǔ)貼后售價為12.00萬元。該車可用于共享出行公司使用,也可面向個人用戶銷售,綜合工況續(xù)航里程達(dá)401km。

來源:汽車之家
來源:第一電動網(wǎng)
作者:鄧婭
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