7月4日， J.D. Power（君迪）發(fā)布2019中國(guó)新車購(gòu)買意向研究。研究顯示，中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算和再購(gòu)意愿均有下降，提供多樣化的配置或能提高消費(fèi)者的購(gòu)車意愿。

據(jù)介紹，此次研究重點(diǎn)考察了意向購(gòu)車者（計(jì)劃在未來12個(gè)月內(nèi)購(gòu)車的消費(fèi)者）對(duì)汽車品牌的認(rèn)知和態(tài)度、具體考慮購(gòu)買的品牌和車型、購(gòu)車考慮因素和信息來源等。

研究顯示，2019年，中國(guó)意向購(gòu)車者的購(gòu)車預(yù)算較去年縮緊12%，從2018年的24.4萬元降至21.5萬元，且再購(gòu)需求逐年下降，購(gòu)買動(dòng)機(jī)中以“更新?lián)Q代”為目的的比例從2016年的37%降至2019年的20%。但在意向購(gòu)車者的購(gòu)車原因中，“有多樣化的配置供選擇”的比例從去年的3%上升至7%，重要性排名從第11位躍居至第6位。其中，消費(fèi)者對(duì)多媒體配置的需求最強(qiáng)烈，車載導(dǎo)航/GPS（68%）、藍(lán)牙/車載電話（58%）和車聯(lián)網(wǎng)/車載Wi-Fi（56%）分別為消費(fèi)者“肯定會(huì)”安裝的前三大配置。

J.D. Power中國(guó)區(qū)聯(lián)合研究總監(jiān)王慶華表示，“中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車動(dòng)機(jī)多為提升生活質(zhì)量和享受駕趣體驗(yàn)之類的彈性需求，在購(gòu)車預(yù)算收緊和再購(gòu)意愿下降的雙重壓力下，2019年的新車市場(chǎng)難稱樂觀?！彼J(rèn)為，“在新車銷售驅(qū)動(dòng)力不足的情況下，提供多樣化和差異化的車輛配置有可能提高消費(fèi)者的購(gòu)車意愿。當(dāng)消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算超過10萬時(shí)，對(duì)配置的期望就會(huì)明顯提高，但這個(gè)預(yù)算范圍很難覆蓋大多數(shù)配置或者某些高端配置。綜合評(píng)估消費(fèi)者的實(shí)際需求，并提供靈活的配置選項(xiàng)以滿足其需求，有可能成為汽車制造商在當(dāng)下充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)中獲勝的途徑之一?！?nbsp;

此外，該研究還發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者對(duì)線上購(gòu)車依然存有顧慮，僅有7%的受訪者愿意在線上平臺(tái)一次性付清車款；自主新能源汽車品牌影響力較弱；新能源汽車意向車主對(duì)電池技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量可靠性顧慮加重。

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