2019年7月24日，博信智聯研發(fā)的首款L4級別5G自動駕駛微公交量產車到達測試場。5G通訊為車輛提供了10毫秒級的急速通訊延時，以及配合人工智能邊緣計算，讓智能車面對復雜路況響應更快，行駛更安全。

據悉，“5G自動微公交”將重構城市公共交通微循環(huán)，解決地鐵、公交站3公里內的短途接駁需求，未來計劃在蕭山區(qū)建成500公里數字軌，運行交付1000輛微公交，以新一代“5G＋自動駕駛”技術服務亞運會，進而推廣至全國。

博信智聯“5G自動微公交”項目得到了政府部門的高度關注：

4月3日，浙江省委副書記、省長袁家軍在省政府秘書長陳新，省政府研究室主任應雄，省經信廳廳長張耕，省科技廳廳長高鷹忠等陪同下走進信息港小鎮(zhèn)5G車路協(xié)同自動駕駛測試場，調研小鎮(zhèn)企業(yè)博信智聯“5G自動微公交”項目最新進展情況。

5月22日，工信部通信發(fā)展司司長聞庫，在省通信管理局局長徐建華、市經信委副主任楊曉勇、工信部通信發(fā)展司主任科員王存祥，以及省通信管理局信息通信發(fā)展處處長干萌等陪同下考察博信智聯“5G自動微公交”項目。聞司長表示，博信智聯提出的5G數字軌、5G自動微公交及城市數據孿生的概念均具有開創(chuàng)性意義，是5G技術很好的商業(yè)應用場景，項目可落地性和可推廣性都比較強，值得相關部門重點關注與支持。

5月29日，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春、中國電子信息產業(yè)發(fā)展研究院副總工程師、中國軟件評測中心常務副主任劉法旺、北京賽目科技有限公司總經理胡大林一行參觀博信智聯5G車路協(xié)同自動駕駛測試場，調研博信智聯“5G自動微公交”項目。瞿主任認為“無人微公交是國內最有可能率先實現商用運營的無人駕駛場景”，對“5G自動微公交”的正式示范運營表示了期待！

6月5日，浙江省經信廳數字經濟處處長魏振華一行來訪博信智聯，考察“5G自動微公交項目”，鼓勵博信智聯再接再厲，要率先實現L4級自動微公交商用。同時，魏振華處長一行期望博信公司能夠在浙江省乃至全國的5G通訊和自動駕駛兩大產業(yè)起好創(chuàng)新標兵作用，要勇立潮頭，引領整個產業(yè)鏈健康、快速地發(fā)展。

6月5日，省發(fā)展改革委基礎處處長楊敏健、省發(fā)展改革委基礎處副處長胡向敏、省發(fā)展改革委基礎處主任科員李成蹊、省交通運輸廳智慧高速專班吳浪、杭州市交通局規(guī)劃處副處長童鋒發(fā)一行，考察博信智聯“5G自動微公交項目”。國家發(fā)改委體系是國家基礎設施的戰(zhàn)略規(guī)劃部門，楊敏健處長一行對博信智聯開創(chuàng)定義的5G“數字軌”表示高度的贊賞。楊敏健處長一行表示，5G“數字軌”與國家發(fā)改委倡導的城市“新型基礎設施”建設思路十分契合，值得支持與推廣，希望盡快實現項目落地，成為“新型基礎設施”的示范。

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