1月13日，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2019年12月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)。

2019年12月，我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)6.2GWh，同比下降22.9%，環(huán)比下降31.4%。

其中三元電池產(chǎn)量4.8GWh，占總產(chǎn)量77.8%，同比下降0.7%，環(huán)比下降10.2%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量1.2GWh，占總產(chǎn)量19.0%，同比下降57.2%，環(huán)比下降67.4%。

2019年1-12月，我國動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)85.4GWh，同比累計(jì)增長21.0%。

其中三元電池累計(jì)55.1GWh，占總產(chǎn)量64.6%，同比累計(jì)增長40.8%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)27.7GWh，占總產(chǎn)量32.4%，同比累計(jì)下降1.2%。

銷量來看，2019年12月，我國動(dòng)力電池銷量共計(jì)7.8GWh，同比增長3.5%。

其中三元電池銷售5.9GWh，同比上升22.0%，占總銷量76.4%；磷酸鐵鋰電池銷售1.6GWh，同比下降23.7%，占總銷量20.9%。

2019年1-12月累計(jì)來看，我國動(dòng)力電池裝車量共計(jì)75.6GWh，同比累計(jì)增長21.4%。

其中三元電池累計(jì)銷售53.0GWh，占總銷量70.0%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)銷售20.6GWh，占總銷量比27.2GWh，整體來看仍呈正增長態(tài)勢。

從動(dòng)力電池裝機(jī)量來看，2019年12月，我國動(dòng)力電池裝車量共計(jì)9.7GWh，同比下降27.4%，環(huán)比上升54.4%。年底有一定幅度沖量表現(xiàn)，但熱度較去年同期有所下降。

三元電池、磷酸鐵鋰電池裝車量分別為4.8GWh和4.7GWh，同比分別下降28.2%和22.6%，12月份二者裝車比例基本持平。

2019年1-12月累計(jì)來看，我國動(dòng)力電池裝車量共計(jì)62.2GWh，同比累計(jì)增長9.2%。

其中三元電池裝車量累計(jì)40.5GWh，占總裝車量65.2%，同比累計(jì)增長22.5%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)20.2GWh，占總裝車量32.5%，同比累計(jì)下降9.0%。

從單臺車平均裝車電量情況來看，2019年12月，受新能源客車產(chǎn)量上升影響，我國新能源汽車按車型劃分的平均裝車電量63.2kWh，環(huán)比上升8.8%。

按不同車型來看，純電動(dòng)客車單車平均裝車電量最高，達(dá)209.1kWh，純電動(dòng)乘用車為47.4kWh。

純電動(dòng)乘用車電池系統(tǒng)能量密度分布來看，2019年12月，我國純電動(dòng)乘用車系統(tǒng)能量密度在140Wh/kg及以上車型產(chǎn)量仍然占據(jù)主體，140（含）-160Wh/kg和160Wh/kg以上車型產(chǎn)量占純電動(dòng)乘用車總產(chǎn)量比例分別為49.3%和35.9%，125Wh/kg以下車型12月產(chǎn)量稍有增長，占比提升至2.0%。

企業(yè)方面，2019年12月，我國新能源汽車市場共計(jì)56家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，較11月份增加4家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為6.8GWh、7.7GWh和8.6GWh，占總裝車量比分別為70.0%、79.3%和89.0%，仍保持高位。

2019年1-12月，我國新能源汽車市場共計(jì)79家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，排名前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量為54.7GWh，占總裝車量比87.9%。

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