
根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù),2020年1月新能源乘用車(chē)產(chǎn)量為4.3萬(wàn)輛,同比下跌53.39%。

純電車(chē)型:特斯拉Model 3產(chǎn)量提升
1月純電動(dòng)車(chē)型產(chǎn)量為3.1萬(wàn)輛,同比下跌55.5%。其中,產(chǎn)量排名第一車(chē)型為特斯拉Model 3,相比2019年12月928輛的產(chǎn)量增長(zhǎng)182.9%。
排名第二的是廣汽新能源Aion S,該車(chē)型在去年12月產(chǎn)量為7016輛,1月產(chǎn)量有所回調(diào)。

北汽新能源方面有EC3、EU5和EU300三款車(chē)型產(chǎn)量進(jìn)入TOP20。EU5由于去年12月產(chǎn)量接近萬(wàn)輛,1月產(chǎn)量回調(diào)幅度較大,既有1252輛。EC3方面則基本維持了去年12月的產(chǎn)量水平。
插混車(chē)型:帕薩特蟬聯(lián)冠軍
插混乘用車(chē)方面1月產(chǎn)量為1.2萬(wàn)輛,同比46.7%。具體到車(chē)型,冠軍依然是帕薩特,該車(chē)型從去年11月101輛的產(chǎn)量拉升至3265輛,環(huán)比增長(zhǎng)超3000%,1月產(chǎn)量沒(méi)有產(chǎn)生太大波動(dòng),穩(wěn)定在了3000輛水平。

排名第二的依然是一款合資品牌車(chē)型——寶馬5系,該車(chē)去年12月產(chǎn)量為975輛,1月產(chǎn)量提升至近2000輛水平,是1月少有基數(shù)較大且環(huán)比正增長(zhǎng)的車(chē)型。
車(chē)企產(chǎn)量表現(xiàn)
2020年1月共有15家車(chē)企產(chǎn)量破千,比2019年12月減少了5家。但最高產(chǎn)量也僅在5000輛水平,沒(méi)有車(chē)企產(chǎn)量突破萬(wàn)輛大關(guān)。
排名第一的比亞迪,共有14款車(chē)型有產(chǎn)量錄入,其中比亞迪e2和比亞迪秦EV兩款車(chē)型產(chǎn)量破千,是1月比亞迪產(chǎn)量的支撐車(chē)型。
北汽新能源則是以EC3和EU5作為支撐,兩款車(chē)型貢獻(xiàn)了北汽新能源1月68.6%的產(chǎn)量。
憑借帕薩特2990輛的銷(xiāo)量,上汽大眾以總銷(xiāo)量3191輛排名第三。
從2019年12月開(kāi)始有產(chǎn)量錄入的特斯拉,首月產(chǎn)量為928輛,2020年1月以2625輛產(chǎn)量在國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企行業(yè)排名第五。

造車(chē)新勢(shì)方面,1月除了特斯拉,還有蔚來(lái)、理想智造、威馬汽車(chē)和哪吒汽車(chē)產(chǎn)量過(guò)千,但整體產(chǎn)量情況并不理想。
蔚來(lái)的兩款車(chē)型ES8和ES6在1月產(chǎn)量分別為100輛和1861輛,蔚來(lái)也以1961輛的總產(chǎn)量排名新勢(shì)力1月產(chǎn)量第二位。
理想智造在去年12月產(chǎn)量突破四位數(shù),以1401輛產(chǎn)量排名造車(chē)新勢(shì)力第二,1月再接再厲,以1420輛產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)環(huán)比正增長(zhǎng), 排名造車(chē)新勢(shì)力第三。

本篇部分節(jié)選自第一電動(dòng)網(wǎng)研究院出品的《2020年1月新能源汽車(chē)行業(yè)月報(bào)》,如需訂閱,請(qǐng)聯(lián)系:李女士手機(jī)號(hào):17001277840,EMAIL:liming@d1ev.com
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作者:鄧婭
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