8月10日,中國充電聯(lián)盟官方發(fā)布,截至2017年7月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁180684個,其中交流充電樁68978個、直流充電樁45646個、交直流一體充電樁66060個,2017年7月較2017年6月新增公共類充電樁9075個。從2016年8月到2017年7月,月均新增公共類充電設(shè)施約7929個,2017年7月同比增長111.2%。實際每月新增公共類充電設(shè)施及環(huán)比數(shù)據(jù)如下圖所示:

省級行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為:北京26265個、廣東25201個、上海22016個、江蘇19698個、山東15378個、河北8853個、安徽8805個、天津8350個、浙江7336個、湖北5382個。
截至2017年7月,聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)總計上報私人類充電樁149011個,其中交流充電樁148998個,直流充電樁13個。截至2017年7月,通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)(比亞迪、北汽、上汽、江淮、長安、特斯拉、東風(fēng)電動、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞、廣汽、一汽)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)173007條,未能配建充電樁占比13.87%,其中由于“集團(tuán)用戶自行建樁”而未能配建充電樁的占比3.21%,由于“工作地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比1.78%,由于“居住地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比3.04%,由于“居住地物業(yè)不配合”而未能配建充電樁的占比1.03%,由于“居住地報裝接電難度大”而未能配建充電樁的占比0.39%。
省級行政區(qū)域充電樁數(shù)量排名及明細(xì)(不含港、澳、臺)



車樁相隨信息統(tǒng)計

備注: “不明原因”等不建樁原因統(tǒng)一納入“其他原因”進(jìn)行統(tǒng)計。
來源:中國充電聯(lián)盟
本文地址:http://www.idc61.net/news/shuju/54788
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自中國充電聯(lián)盟,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.idc61.net)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。