9月17日，工信部在官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第312批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡(jiǎn)稱《公告》），申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有121戶企業(yè)的294個(gè)型號(hào)，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共114戶企業(yè)262個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共12戶企業(yè)21個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共5戶企業(yè)11個(gè)型號(hào)。

其中新能源客車總計(jì)119款，包括純電動(dòng)客車及底盤107款，插電式混合動(dòng)力客車及底盤5款，燃料電池客車7款。從總量來看，新能源客車新車款數(shù)逐批減少，本批公示較之311批減少近20%。

從申報(bào)企業(yè)來看，共有45家客車企業(yè)申報(bào)。申報(bào)車型數(shù)量超過10款的車企僅有2家，分別為：中車時(shí)代電動(dòng)和東風(fēng)汽車。21家客車生產(chǎn)企業(yè)申報(bào)1款車型。

另外，本批公示中7款燃料電池客車有3款來自中通客車。5款插電式混合動(dòng)力客車有2款來自中車時(shí)代電動(dòng)。雖然在目前的政策導(dǎo)向下，純電動(dòng)客車依然是新能源客車領(lǐng)域的主流產(chǎn)品，但隨著補(bǔ)貼政策的逐漸退坡甚至最后徹底退出，插電式混動(dòng)產(chǎn)品和燃料電池產(chǎn)品或許會(huì)在市場(chǎng)需求拉動(dòng)下占有更為廣闊的市場(chǎng)空間。

以下為第312批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中新能源客車產(chǎn)品：

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