近日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第8批)》，共包括83戶企業(yè)的246個(gè)車型，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共78戶企業(yè)229個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力產(chǎn)品共8戶企業(yè)9個(gè)型號(hào)、燃料電池電池產(chǎn)品共4戶企業(yè)8個(gè)型號(hào)。

其中，有210款車型符合2019年國家補(bǔ)貼的產(chǎn)品技術(shù)要求，10款車型符合2018年國家補(bǔ)貼的產(chǎn)品技術(shù)要求，其余新能源車型共26款。

根據(jù)財(cái)政部發(fā)布的關(guān)于2019年補(bǔ)貼政策的解讀，針對有些地方將地方出臺(tái)的不限行、免限購和上牌便利等非補(bǔ)貼措施與推薦目錄掛鉤的情況，自2019年起，新政策規(guī)定對符合汽車產(chǎn)品公告要求但達(dá)不到補(bǔ)貼技術(shù)門檻的產(chǎn)品，納入推薦目錄。

為統(tǒng)計(jì)本批次新能源客車享受補(bǔ)貼情況，本文只分析符合2019年國家補(bǔ)貼技術(shù)要求的車型。

在符合2019年補(bǔ)貼技術(shù)要求的210款車型中，新能源客車入選85款，新能源專用車入選92款，新能源乘用車入選33款。入選數(shù)量來看，新能源專用車?yán)^續(xù)占據(jù)最高比重。

從動(dòng)力類型來看，本批次入選的92款新能源專用車全部為純電動(dòng)產(chǎn)品，插電式混合動(dòng)力車型和燃料電池專用車均仍未入選。從產(chǎn)品類型來看，新能源環(huán)衛(wèi)車和新能源物流車依然為新能源專用車主打產(chǎn)品。

企業(yè)入選車型數(shù)量來看，92款新能源專用車來自32家專用車生產(chǎn)企業(yè)，其中長沙中聯(lián)重科以13款車型數(shù)量躍居榜首，福建龍馬進(jìn)入9款位居第二，東風(fēng)汽車股份、河北長安和航天晨光均以6款車型的進(jìn)入數(shù)量，并列第三。

除榜單外20家專用車生產(chǎn)企業(yè)在本批次均只有2款或1款新能源專用車型入選。

搭載動(dòng)力電池類型來看，同新能源客車類似，磷酸鐵鋰電池同樣在新能源專用車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，本批次占比82%。三元電池在本批次占比有所下降，為12%。

配套電機(jī)類型來看，本批次入選92款新能源專用車來看，全部搭載永磁同步電機(jī)且基本配套單電機(jī)，只有宇通重工一款型號(hào)為YTZ5180TDYD0BEV純電動(dòng)多功能抑塵車采用雙電機(jī)配套。

根據(jù)2019年補(bǔ)貼要求，純電動(dòng)貨車裝載動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度不低于125Wh/kg。純電動(dòng)貨車單位載質(zhì)量能量消耗量（Ekg）不高于0.30Wh/km·kg。作業(yè)類純電動(dòng)專用車噸百公里電耗（按試驗(yàn)質(zhì)量）不超過8kWh。

綜合來看，能夠獲得最高中央財(cái)政補(bǔ)貼的新能源專用車共計(jì)36款，具體參數(shù)如下：

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