12月6日，天津市首個校園充電樁群落戶南開大學海河教育園校區(qū)。今年，電力部門試點路側停車項目，為電動汽車“量身定制”的停車和能源補給于一身的新項目逐步在津城推廣。

國網(wǎng)天津電力認真貫徹國網(wǎng)公司對于加快推進充電樁建設的工作部署，全力推進充換電服務網(wǎng)絡建設，努力構建布局合理的充電服務圈。在布點建設城市公共熱點點位充電樁、公交、黨政機關專用充電站點的基礎上，積極探索實踐路側停車位充電樁的試點建設。

作為天津市最大規(guī)模的充電樁群，該項目的投運是對充電設施基礎建設的全新嘗試。據(jù)介紹，南開大學海河教育園校區(qū)充電樁群項目，采用快充慢充相結合、地上地下停車場兼顧的配置方式，分布于交通便利、泊車方便的11個充電點位。根據(jù)規(guī)劃，總共設計安裝81個充電樁，其中60千瓦快充樁12臺，7千瓦慢充樁69臺，可以滿足不同人群、不同類型的充電需求。

12月6日，作者在蘭州道總醫(yī)院外的一處公眾停車場看到，兩臺路側停車充電樁已經(jīng)投入使用。據(jù)了解，這是今年國網(wǎng)天津城南公司試點建成首批路側停車項目，標志著為電動汽車“量身定制”的集停車與能源補給于一身的新項目應運而生。首批14處路側停車項目在和平區(qū)、河西區(qū)建設完成，并已接入車聯(lián)網(wǎng)平臺，位于臺兒莊路、西康路等處。路側停車項目為國網(wǎng)天津電力公司與天津公交集團公眾停車管理公司以特許經(jīng)營合作模式聯(lián)合實施，將電動汽車充電樁同公眾停車項目相結合，停車的同時也可以享受到隨時充電的服務。

截至目前，天津全市已累計建設146個充電站，1756個充電樁，基本實現(xiàn)市域全覆蓋。同時，國網(wǎng)天津電力將積極探索電動汽車租賃業(yè)務，積極探索充電樁群項目建設新模式，更好地滿足客戶需求，對其他高校及周邊地區(qū)具有推廣和示范意義。

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