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科技業(yè)又一個(gè)“噩耗”：美國(guó)議員拿出了遏制巨頭的重磅提案
科技業(yè)又一個(gè)“噩耗”：美國(guó)議員拿出了遏制巨頭的重磅提案

美國(guó) 監(jiān)管

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歐盟能源專員Ca?ete敦促到2030年碳減排目標(biāo)提高至45%
歐盟能源專員Ca?ete敦促到2030年碳減排目標(biāo)提高至45%

減排 歐盟

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印度電動(dòng)汽車制造商協(xié)會(huì)提議補(bǔ)貼與速度及續(xù)航等效率掛鉤
印度電動(dòng)汽車制造商協(xié)會(huì)提議補(bǔ)貼與速度及續(xù)航等效率掛鉤

印度

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國(guó)務(wù)院發(fā)布推進(jìn)國(guó)有資本投資、運(yùn)營(yíng)公司改革試點(diǎn)的實(shí)施意見
國(guó)務(wù)院發(fā)布推進(jìn)國(guó)有資本投資、運(yùn)營(yíng)公司改革試點(diǎn)的實(shí)施意見

楊曉紅 楊曉紅

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交通部：加緊編制自動(dòng)駕駛車輛封閉場(chǎng)地測(cè)試技術(shù)文件
交通部：加緊編制自動(dòng)駕駛車輛封閉場(chǎng)地測(cè)試技術(shù)文件

楊曉紅 楊曉紅

自動(dòng)駕駛 交通部

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北京巡游出租車8月1日起加收1元燃油附加費(fèi)
北京巡游出租車8月1日起加收1元燃油附加費(fèi)

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補(bǔ)貼漸遠(yuǎn)，雙積分已來(lái)，車企將何去何從？
補(bǔ)貼漸遠(yuǎn)，雙積分已來(lái)，車企將何去何從？

雙積分

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主要汽車出口國(guó)計(jì)劃針對(duì)美國(guó)的關(guān)稅威脅召開會(huì)議
主要汽車出口國(guó)計(jì)劃針對(duì)美國(guó)的關(guān)稅威脅召開會(huì)議

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發(fā)改委加速資質(zhì)審批 沒過(guò)核準(zhǔn)的產(chǎn)能項(xiàng)目都屬違規(guī)
發(fā)改委加速資質(zhì)審批 沒過(guò)核準(zhǔn)的產(chǎn)能項(xiàng)目都屬違規(guī)

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保險(xiǎn)公司VS車企：誰(shuí)將為自動(dòng)駕駛碰撞事故擔(dān)責(zé)？
保險(xiǎn)公司VS車企：誰(shuí)將為自動(dòng)駕駛碰撞事故擔(dān)責(zé)？

無(wú)人駕駛

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特朗普從美夢(mèng)中驚醒,法國(guó)反對(duì)美國(guó)與歐盟達(dá)成的零關(guān)稅方案
特朗普從美夢(mèng)中驚醒,法國(guó)反對(duì)美國(guó)與歐盟達(dá)成的零關(guān)稅方案

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自動(dòng)駕駛路測(cè)存在什么問(wèn)題？交通部：標(biāo)準(zhǔn)待完善
自動(dòng)駕駛路測(cè)存在什么問(wèn)題？交通部：標(biāo)準(zhǔn)待完善

自動(dòng)駕駛

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發(fā)改委加速“資質(zhì)”審批重啟新能源汽車“新老合作”成趨勢(shì)
發(fā)改委加速“資質(zhì)”審批重啟新能源汽車“新老合作”成趨勢(shì)

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交通運(yùn)輸部：支持海南加快新能源汽車推廣應(yīng)用及共享試點(diǎn)示范
交通運(yùn)輸部：支持海南加快新能源汽車推廣應(yīng)用及共享試點(diǎn)示范

楊曉紅 楊曉紅

海南 交通運(yùn)輸部

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工信部：支持海南建設(shè)“國(guó)家級(jí)新能源汽車全域應(yīng)用示范區(qū)”
工信部：支持海南建設(shè)“國(guó)家級(jí)新能源汽車全域應(yīng)用示范區(qū)”

海南

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德國(guó)汽車工業(yè)警告歐洲“不要高興得太早”
德國(guó)汽車工業(yè)警告歐洲“不要高興得太早”

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汽車制造商在新排放測(cè)試中夸大排放量 遭歐盟警告
汽車制造商在新排放測(cè)試中夸大排放量 遭歐盟警告

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美歐就貿(mào)易戰(zhàn)發(fā)表聯(lián)合聲明
美歐就貿(mào)易戰(zhàn)發(fā)表聯(lián)合聲明

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新能源車蓄電池回收確定試點(diǎn)地區(qū)
新能源車蓄電池回收確定試點(diǎn)地區(qū)

電池回收

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造車新勢(shì)力都說(shuō)不怕補(bǔ)貼退坡，只有江淮說(shuō)了實(shí)話
造車新勢(shì)力都說(shuō)不怕補(bǔ)貼退坡，只有江淮說(shuō)了實(shí)話

補(bǔ)貼

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