大家好 我們現(xiàn)在來到了廣州車展極狐的展臺(tái)，帶大家來看下新款極狐阿爾法T5都有哪些變化？

第一是，智能駕駛，它采用了大疆卓馭智駕方案，配備了7個(gè)攝像頭+3個(gè)毫米波雷達(dá)+12個(gè)超聲波雷達(dá)，并且是首個(gè)搭載驍龍8775艙駕一體解決方案的車型，什么意思呢？就是傳統(tǒng)的座艙和輔助駕駛是各干各的事。一體解決方案是通過將智能座艙和智能駕駛兩大功能域整合到單一芯片上，將原本分開的座艙域和輔助駕駛域“共用一個(gè)大腦”，使座艙指令傳遞與輔助駕駛環(huán)境感知同步響應(yīng)。

第二是，車身尺寸，全新阿爾法T5，長寬高分別為4760×1936×1650mm，軸距為2845mm，比老款車長增加70mm。

第三是，增加了增程動(dòng)力，有純電和增程兩種形式，這也是極狐首次推出增程動(dòng)力的車型。它搭載了北汽神擎增程動(dòng)力，熱效率達(dá)到43%，發(fā)電效率高達(dá)95%，1升油可發(fā)3.5度電，百公里電耗僅16.5度，WLTC饋電油耗只有5.18L。

另外，增程版在饋電狀態(tài)下，零百加速仍保持7.6秒。而且全系采用寧德時(shí)代驍遙增程電池，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1215km，純電續(xù)航為215km，從30%充至80%僅需15分鐘。

第四是，純電版升級(jí)為寧德時(shí)代3C電池，并且660元境神行版采用寧德時(shí)代5C神行電池+800V高壓平臺(tái)。充電10分鐘可續(xù)航增加400km。

同時(shí)它的最大續(xù)航里程增加到705km，這是第一款15萬級(jí)續(xù)航超700公里的純電動(dòng)SUV。

各位，您覺得升級(jí)后的極狐阿爾法T5能打得過零跑C10嗎？

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