1月24-25日，2014全球新能源汽車大會在天津召開。雷丁D70車型一舉奪得會上評選出的“2014中國年度綠色汽車——綠色微型車大獎”。雷丁技術負責人接受了第一電動網的采訪，詳細解析這款“國民電動汽車”的技術品質及優(yōu)勢所在。
雷丁于2014年啟動國民電動汽車第一品牌戰(zhàn)略，做既符合大城市高速長續(xù)航的實際情況，又滿足城鎮(zhèn)農村低速日常代步需求的電動產品。因此雷丁投資20億建立轎車標準的四大工藝車間，現擁有260人的技術研發(fā)團隊，全力打造自主品牌系列的產品及核心技術。D70便是該戰(zhàn)略下向市場投放的重磅車型。
雷丁電動汽車4S店
在電池更換方面，雷丁通過梯次利用實現了電動汽車電池、電動自行車電池、路燈電池的循環(huán)利用，大大降低了消費者使用電動汽車的成本。
未來規(guī)劃
據了解，雷丁的電動汽車研發(fā)團隊已規(guī)劃好三大技術路線，包括低壓鉛酸，低壓鋰電，以及高壓鋰電，通過這三大技術路線去滿足中短期的產品需要。雷丁將陸續(xù)推出兩廂鋰電、三廂鋰電、兩門兩座等親民的車型產品，人車互聯技術也將在產品的不斷升級中逐步應用。
該位技術負責人還透露，雷丁著眼于未來發(fā)展，將在2016年在上海建立研發(fā)中心，在2020年在全國建立三大生產基地，在國內外建立兩大研發(fā)中心。當這些基地建成后，雷丁將有領先世界的電動汽車技術研發(fā)實力。
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