近段時(shí)間，隨著新能源浪潮的興起，各大汽車(chē)廠商以及造車(chē)勢(shì)力又紛紛推出了自己旗下新款純電動(dòng)車(chē)型，使新能源汽車(chē)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也愈加激烈。而作為新能源汽車(chē)的“領(lǐng)軍人物”——比亞迪當(dāng)然也不甘示弱，相繼推出了旗下的宋EV400的升級(jí)款車(chē)型——全新一代宋EV500，而今天，我就對(duì)這款宋EV500做一個(gè)全面的競(jìng)爭(zhēng)力分析，看一看相比同級(jí)車(chē)到底怎么樣。

全新一代宋EV500

新車(chē)亮點(diǎn)

補(bǔ)貼后售價(jià)18.99-21.99萬(wàn)元；

采用最新“Dragon Face”家族式造型設(shè)計(jì)；

搭載12.8英寸懸浮式中控大屏，標(biāo)配比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)；

搭載最大功率為160kW、最大扭矩為310N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)；

0-50km/h為3.9s，60km/h等速續(xù)航里程可達(dá)500km；

支持60kW充電樁，20 %-80%快充時(shí)間僅需30分鐘；

競(jìng)爭(zhēng)力分析

· 吸睛的外觀

全新一代宋EV500相比上一代宋EV400在顏值方面有了大幅度提升，全新外觀采用了前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格為比亞迪打造的全新“Dragon Face”家族式設(shè)計(jì)，使整車(chē)的造型看起來(lái)更加硬朗與動(dòng)感，“龍臉”式車(chē)頭再搭配置于中間的篆字的“宋”，流露出了一種別樣的中國(guó)風(fēng)。整體看來(lái)在同級(jí)別車(chē)型中顏值也算較高，并有著原創(chuàng)的家族式設(shè)計(jì)，頗受消費(fèi)者好評(píng)。

·大尺寸車(chē)身

宋EV500的長(zhǎng)寬高為4600/1870/1700mm，軸距2660mm。從數(shù)據(jù)來(lái)看，宋EV500的與同級(jí)別車(chē)型相比雖然軸距稍短，但在整體方面來(lái)看還是有一定優(yōu)勢(shì)的，尤其是長(zhǎng)度長(zhǎng)出很多，這也會(huì)讓它在空間方面更具優(yōu)勢(shì)，乘坐空間體驗(yàn)較好。

· 做工精良的內(nèi)飾

宋EV 500的內(nèi)飾相比老款車(chē)型更加簡(jiǎn)潔，平直的線條設(shè)計(jì)，讓中控臺(tái)看上去更富有層次感，搭配全液晶儀表和12.8英寸的中控屏加持，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出很強(qiáng)的科技感。同時(shí)在細(xì)節(jié)之處能看出，宋EV 500的內(nèi)飾大面積由皮質(zhì)包裹，工藝以及用料方面也有了大幅度的提升，相比同級(jí)別車(chē)型處于上等水平。

· 豐富的配置

配置方面標(biāo)配電動(dòng)天窗、比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、LED燈源、語(yǔ)音控制、胎壓顯示、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能。在高配車(chē)型上還增加有：電動(dòng)感應(yīng)式后備箱、前排座椅通風(fēng)/加熱、全景天窗、真皮座椅、主駕六向調(diào)節(jié)及記憶、前排主副駕座椅加熱。而對(duì)于人們十分喜愛(ài)的12.8英寸的中控大屏，宋EV500除最低配車(chē)型之外均有配備，這點(diǎn)也是十分值得“表?yè)P(yáng)”的 ，而且從整體配置來(lái)看已經(jīng)處于該級(jí)別較高水平。

同時(shí)，在安全配置上高配車(chē)型還增加了LDWS車(chē)道偏離預(yù)警、360°全景影像、8安全氣囊、博世第九代ESP等安全裝備，進(jìn)一步提升了行車(chē)的安全性。

· 充足的動(dòng)力

動(dòng)力是一部車(chē)帶給消費(fèi)者最直接的性能指標(biāo)，擁有良好的動(dòng)力表現(xiàn)一定程度上也會(huì)擁有良好的駕駛體驗(yàn)，宋EV 500搭載了最大功率為160kW、最大扭矩為310N·m的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)。通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比可以看出，宋EV500在動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)上明顯要高于同級(jí)別車(chē)型，從這方面來(lái)講宋EV500優(yōu)勢(shì)還是很大的。

· 高續(xù)航充電快的優(yōu)勢(shì)

在續(xù)航方面，宋EV500搭載61.9 kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程達(dá)到400km，最大續(xù)航達(dá)到500km，從數(shù)據(jù)來(lái)看，目前可排在同級(jí)別車(chē)型第一梯隊(duì)。當(dāng)然跟宋EV500的62kWh的高密度高容量電池有很大關(guān)系。但不可否認(rèn)的是，宋EV500雖然電池容量很高，但也并沒(méi)有在電池的充電速度上有所落后，快充時(shí)間從20 %充至80%的電量?jī)H需30分鐘，這便是宋EV500的優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)：比亞迪宋EV500作為成熟已久的車(chē)型，早在宋EV的前兩款車(chē)型身上就已經(jīng)贏得了很多消費(fèi)者的青睞。而這次比亞迪不僅在續(xù)航上有所增加，還改進(jìn)了老款產(chǎn)品的不足之處，在新產(chǎn)品上做出了全新設(shè)計(jì)，并增加了更多類似于：12.8英寸中控大屏、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等更有力的產(chǎn)品亮點(diǎn)，讓宋EV500成為了當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)中極具競(jìng)爭(zhēng)力的一款產(chǎn)品。

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