近日，我們從相關(guān)渠道獲得了首次曝光的大眾IDID.BUZZ內(nèi)飾諜照，該車(chē)定位純電MPV，基于MEB平臺(tái)打造，或?qū)⒃?022年發(fā)布，未來(lái)的量產(chǎn)車(chē)可能會(huì)提供三排座椅，以便輕松滿(mǎn)足多人出行需求。

最新的大眾ID.BUZZ諜照首次讓我們看到了新車(chē)的局部?jī)?nèi)飾細(xì)節(jié)，能看到車(chē)內(nèi)擁有一塊面積不算大的全液晶儀表盤(pán)，還有新樣式的平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，這些設(shè)計(jì)都與大眾發(fā)布不久的ID.4 X非常相似。

除此之外，能看到大眾ID.BUZZ諜照的左側(cè)車(chē)身后部并沒(méi)有設(shè)置車(chē)門(mén)，所以推測(cè)只有右側(cè)設(shè)置了側(cè)滑門(mén)，這點(diǎn)與家族中兩側(cè)都有側(cè)滑門(mén)的全新邁特威不同。

測(cè)試車(chē)車(chē)身上有相關(guān)提示“Elektrofahrzeug”，是用德語(yǔ)告知大家這是一輛電動(dòng)車(chē)。另外，車(chē)頭前部的懸垂也很短。在很低的前后包圍和側(cè)裙下，似乎隱藏了下層平臺(tái)。

此前通過(guò)大眾ID.BUZZ概念車(chē)，大眾透露了一些設(shè)計(jì)理念和可能的相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù)。得益于MEB純電動(dòng)平臺(tái)的布局優(yōu)勢(shì)，ID.BUZZ的核心部件基本都集中在底盤(pán)上，底盤(pán)以上所有空間都可以用來(lái)作為乘用空間。平整的地板也提供了座椅靈活的布局方式。

大眾透露，在動(dòng)力方面，電池容量將從48千瓦時(shí)至111千瓦時(shí)不等，續(xù)航里程可達(dá)550公里（342英里）。標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型將使用了一臺(tái)150千瓦電機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪，基于MEB平臺(tái)預(yù)計(jì)會(huì)有雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)哦的車(chē)型計(jì)劃。

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