2021年2月23日，現(xiàn)代汽車純電動(dòng)中型CUV IONIQ(艾尼氪) 5通過(guò)線上發(fā)布的形式進(jìn)行了全球首秀。該款車型將是現(xiàn)代汽車電動(dòng)汽車專屬品牌IONIQ旗下首款量產(chǎn)車型，基于現(xiàn)代電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP打造，軸距達(dá)到3000mm，NEDC最大續(xù)航里程能夠達(dá)到600km。

IONIQ 5基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP（Electric-Global Modular Platform，電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái)）打造，擁有眾多專屬優(yōu)勢(shì)，比如因更長(zhǎng)軸距而擁有的獨(dú)特車身比例、多處采用環(huán)保材料的創(chuàng)新內(nèi)飾設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁且環(huán)保的卓越性能且兼具超高速充電功能與車載對(duì)外供電功能（V2L）、先進(jìn)的互聯(lián)科技與自動(dòng)駕駛輔助功能帶來(lái)的極致車內(nèi)體驗(yàn)與安全性能等。

在設(shè)計(jì)上，IONIQ 5的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于現(xiàn)代汽車首款量產(chǎn)車型“Pony”，從車身比例和形態(tài)上都有它的影子，這也是IONIQ 5概念車被稱為現(xiàn)代45的原因。

除了傳承經(jīng)典以外，IONIQ 5在設(shè)計(jì)上更多地展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車對(duì)未來(lái)的暢想。首先，IONIQ 5是現(xiàn)代汽車首款采用蚌殼式動(dòng)力艙蓋的車型，這種動(dòng)力艙蓋被設(shè)計(jì)成類似貝殼的形狀，將動(dòng)力艙蓋和前輪拱集成在一個(gè)完整的車身覆蓋件中，再加上隱藏式自動(dòng)門把手和前保險(xiǎn)杠底部的智能主動(dòng)進(jìn)氣格柵（AAF，Active Air Flap），以此達(dá)到最佳的空氣動(dòng)力學(xué)效果。

而醒目的V型前保險(xiǎn)杠，巧妙嵌入特色日間行車燈（DRL），成為IONIQ 5獨(dú)具標(biāo)識(shí)的燈光特征，與之呼應(yīng)的車尾燈組同樣應(yīng)用了“參數(shù)化像素技術(shù)（Parametric Pixel）”設(shè)計(jì)。

IONIQ5的車身前后輪廓在車門處相匯，這也是現(xiàn)代汽車“參數(shù)動(dòng)力學(xué)（Parametric Dynamics）”設(shè)計(jì)理念的又一經(jīng)典范例，此設(shè)計(jì)理念最先運(yùn)用于第五代途勝L。以現(xiàn)代汽車“45”電動(dòng)概念車為靈感源泉，強(qiáng)有力的C柱造型使IONIQ 5極具辨識(shí)度，再遠(yuǎn)也能一眼認(rèn)出。

經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的車輪進(jìn)一步展現(xiàn)了“參數(shù)化像素技術(shù)（Parametric Pixel）”的設(shè)計(jì)主題，它擁有20英寸超大直徑，這是現(xiàn)代汽車電動(dòng)車型上配備的最大尺寸輪轂。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，IONIQ 5貫徹了“Living Space（生活空間）”這一主題。其中最具特色的是向后滑動(dòng)幅度長(zhǎng)達(dá)140mm的可移動(dòng)中央扶手箱-“萬(wàn)能服務(wù)臺(tái)（Universal Island）”，加之在下方存儲(chǔ)電池的全平地板，共同為乘客創(chuàng)造出活動(dòng)自如的車內(nèi)空間。

IONIQ5的前排座椅具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，可為用戶提供“零重力”的傾斜角度設(shè)定，帶來(lái)如置身家中的輕松乘坐感受。新車巧妙削減了前排座椅30%的厚度，旨在為后排預(yù)留更寬敞的空間。

IONIQ 5的車頂由一整塊寬大的天窗構(gòu)成，無(wú)遮擋的穹幕設(shè)計(jì)讓車內(nèi)視野開闊。此外IONIQ 5還可選配環(huán)保太陽(yáng)能車頂，即收集太陽(yáng)能并傳遞給電池組作為車輛電能來(lái)源，從而提高能量效率。太陽(yáng)能車頂還可以減少電池電量損耗，同時(shí)延長(zhǎng)續(xù)航里程。

在諸如座椅、頂棚、車門飾板、地板和扶手等處，IONIQ 5均采用了可持續(xù)環(huán)保材料，比如利用回收的PET塑料瓶再造而成的纖維材料、植物性（生物PET）紗線、天然羊毛紗線，利用植物油提取物進(jìn)行處理的環(huán)保合成皮革，以及含植物提取物的生物涂料等。

在配色方面，IONIQ 5共有9種外觀配色方案可供顧客選擇，其中5種是IONIQ 5獨(dú)有的自然靈感色彩，內(nèi)飾則提供3種配色設(shè)計(jì)方案，以此來(lái)充分滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

IONIQ5可提供多種PE系統(tǒng)（power electric system，電力系統(tǒng)）配置，滿足不同地區(qū)不同消費(fèi)者的差異化出行需求，且在性能上毫不妥協(xié)。電池組有58kWh或72.6kWh兩種配置可選 ，同時(shí)搭配后置電機(jī)或前后雙電機(jī)兩種驅(qū)動(dòng)電機(jī)布局。不同PE系統(tǒng)配置均具備出色的續(xù)航能力，最高速度可達(dá)185km/h。

IONIQ 5的頂級(jí)性能版本，配備前后雙電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng)（AWD），配以72.6kWh電池組，整車綜合最大功率達(dá)225kW，最大扭矩為605Nm，百公里加速僅需5.2s。

此外，為保證在寒冷的冬季擁有更好續(xù)航表現(xiàn)，IONIQ 5配備了熱泵系統(tǒng)，利用驅(qū)動(dòng)電機(jī)等電器件產(chǎn)生的廢熱為車內(nèi)加熱，最大限度地減少電池的耗電量。裝備72.6kWh的兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版IONIQ 5車型，在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下單次充電最大續(xù)航里程可達(dá)到600km。當(dāng)使用350kW充電樁進(jìn)行充電時(shí)，IONIQ 5從30%電量充至80%只需14分鐘，充電5分鐘就能增加100km的續(xù)航里程。

憑借E-GMP平臺(tái)，IONIQ 5可同時(shí)支持400V和800V充電樁。E-GMP平臺(tái)車型標(biāo)配800V充電功能，同時(shí)無(wú)需額外組件或適配器即可兼容400V充電。多功能寬電壓超高速充電系統(tǒng)是全球首創(chuàng)的專利技術(shù)，可充分利用車輛的電機(jī)和逆變器，將充電基礎(chǔ)設(shè)施提供的400V電壓升壓至最適合車輛系統(tǒng)的800V電壓，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的充電兼容性。

IONIQ 5的另一創(chuàng)新功能是車載對(duì)外供電功能（V2L），該功能將充分拓展用戶可持續(xù)電動(dòng)出行生活方式。無(wú)論車輛行駛還是靜止，用戶均可輕松利用IONIQ 5為其他電動(dòng)設(shè)備充電，例如電動(dòng)自行車、滑板車或野營(yíng)設(shè)備等，甚至可以為家庭用電提供支持。

車載對(duì)外供電功能（V2L）輸出功率高達(dá)3.6kW。全車共有內(nèi)外2個(gè)V2L端口，一個(gè)端口在后排座椅下方，車輛啟動(dòng)即可激活，另一個(gè)端口位于車外的車身充電接口處，配合適配轉(zhuǎn)換器，用戶可為大功率電器設(shè)備充電。在車輛熄火狀態(tài)下，車輛外部V2L端口仍可為其他設(shè)備供電。

在智能化配置方面，IONIQ 5配備了12英寸全觸控屏幕車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)和懸浮12英寸數(shù)字儀表，同時(shí)還可根據(jù)用戶需求進(jìn)行功能定制。IONIQ 5還成為了多項(xiàng)現(xiàn)代汽車最新技術(shù)的首發(fā)車型。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示系統(tǒng)（AR HUD），可巧妙將導(dǎo)航、安全和汽車周圍環(huán)境等相關(guān)信息投射在視線前方，駕駛者透過(guò)擋風(fēng)玻璃即可看到。數(shù)字側(cè)后視鏡（Digital Side Mirror，簡(jiǎn)稱DSM）可通過(guò)提供最理想的視角和完全消除視覺盲區(qū)來(lái)輔助駕駛員安全行駛。

在駕乘安全和便利度方面，IONIQ 5達(dá)到了最高水準(zhǔn)。IONIQ 5配備了最新一代現(xiàn)代SmartSense高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含首次投入使用的HDA2 (Highway Driving Assist Level 2，高速公路駕駛輔助2級(jí))技術(shù)，以及前方防碰撞輔助（FCA）、盲區(qū)防撞輔助（BCA）、智能限速輔助（ISLA）、駕駛員注意力警告（DAW）、遠(yuǎn)光燈輔助（HBA）等眾多駕駛輔助功能。

現(xiàn)代汽車IONIQ 5將從2021年上半年開始在部分地區(qū)上市，未來(lái)也將正式引入中國(guó)市場(chǎng)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >