第一電動(dòng)網(wǎng)從相關(guān)外媒獲悉，蘋果將堅(jiān)持自主開發(fā)一款高科技電動(dòng)汽車。蘋果汽車這個(gè)概念首次出現(xiàn)是在2015年，早期關(guān)于這家科技巨頭的電動(dòng)與智能駕駛汽車的報(bào)道至今已經(jīng)六年時(shí)間。

據(jù)悉，在項(xiàng)目開發(fā)初期，蘋果就曾計(jì)劃自行開發(fā)該車，但由于出道時(shí)并沒有汽車行業(yè)提供幫助，造車這條路上遇到了一系列的問題和限制。至此，蘋果公司決定與一家汽車制造商合作，并敲開了現(xiàn)代，日產(chǎn)，麥格納，以及最近的豐田的大門。不過，貌似這些制造商都對(duì)這個(gè)項(xiàng)目不是那么的感興趣。

根據(jù)最新相關(guān)認(rèn)識(shí)透露，蘋果再次決定繼續(xù)自己開發(fā)。據(jù)稱，該公司內(nèi)部消息人士對(duì)外公布。該公司目前正在恢復(fù)其車輛開發(fā)中心，并正在處理蘋果獲得必要供應(yīng)商合同所需的文件。

報(bào)告澄清了蘋果新戰(zhàn)略背后的主要原因是，由于與汽車行業(yè)參與者的討論并不順利，基本上沒有一家公司對(duì)潛在的合作感興趣。在多次談判失敗后，蘋果據(jù)稱決定不再推遲該項(xiàng)目，因?yàn)槠囀袌稣谘杆僮兓?/p>

根據(jù)來自韓國的報(bào)告，蘋果堅(jiān)持其初步計(jì)劃，開發(fā)一種具有自主功能的高科技電動(dòng)汽車。但是就目前的情況來看，這家科技巨頭離在市場上推出其產(chǎn)品還有至少四年的時(shí)間。部分專家認(rèn)為：蘋果汽車一旦上市，到2030年可以銷售約150萬臺(tái)。

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