新車榮威RX5 MAX 新車駕到

售價(jià)12.98-18.98萬元全新榮威RX5 MAX&全新榮威RX5 eMAX正式上市

第一電動(dòng)王鳴幽 2021-12-23 18:55

12月23日，全新榮威RX5 MAX&全新榮威RX5 eMAX正式上市，兩款新車共推出8款車型，官方售價(jià)分別為12.98萬至16.58萬元和16.98萬至18.98萬元。

全新榮威RX5 MAX搭載了行業(yè)領(lǐng)先的洛神智能座艙系統(tǒng)，率先將用戶帶入3.0情感智能時(shí)代，開啟了情感智能元年，并憑借行業(yè)領(lǐng)先的國潮自信設(shè)計(jì)語言，成為上汽榮威沖刺“中國科技國潮第一汽車品牌”的先鋒悍將。

同時(shí)，上汽榮威還一如既往地為用戶帶來了極具誠意的購車權(quán)益，提供了至高12000元金融貼息、至高5000元置換補(bǔ)貼、36期0息或0首付、終身原廠整車質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等多重豪禮；同時(shí)還特別準(zhǔn)備了一擊三連的封神之選：首付低至三萬，秒獲新車；日供低至51元，還款無憂；還有更多尾款結(jié)算方式，讓年輕消費(fèi)者輕松實(shí)現(xiàn)買車自由。

它們最大的亮點(diǎn)是，搭載了洛神智能座艙系統(tǒng)，成為了用戶的智能伙伴，更懂用戶、更會(huì)思考、還能進(jìn)化。這種行業(yè)領(lǐng)先的“情感智能”，源于其搭載的高通驍龍8155旗艦芯片，這也是目前最先進(jìn)的車規(guī)級(jí)芯片，采用了7納米制程，功耗更低，性能更強(qiáng)，加上同級(jí)最強(qiáng)的8核CPU，芯片算力可達(dá)到360萬次/秒，給用戶帶來 “快人一步”的智能座艙交互體驗(yàn)。

以用戶最為關(guān)注的智能語音交互系統(tǒng)為例，它們還搭載了行業(yè)最先進(jìn)的“養(yǎng)成式AI語義”。它是全球首個(gè)7天自進(jìn)化系統(tǒng)，與用戶相處時(shí)間越長，就越能聽得懂、學(xué)得快、會(huì)的多。這基于其全球最大語義庫，以及世界領(lǐng)先的深度語言模型體系，堪稱“史上最強(qiáng)車載語音”。

全新榮威RX5 MAX&全新榮威RX5 eMAX還盡可能滿足了用戶對(duì)寬敞舒適空間的需求。它們擁有 4676/1875/1725mm的長寬高尺寸，給用戶帶來同級(jí)最大2760mm軸距，同級(jí)最大1090mm腿部空間。全新榮威RX5 eMAX憑借3.0T綠色澎湃動(dòng)力和第二代HCD高效智能電控，不僅性能強(qiáng)勁，且其百公里綜合工況油耗僅1.4L。

隨著國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力提升，社會(huì)文化也在變遷，消費(fèi)者的審美情趣更是無時(shí)不刻不在更新。接軌了潮流的國貨帶來了新的風(fēng)尚，“Made in China”如今已是新的潮流。而全新榮威獅標(biāo)以煥新形象，一展品牌升級(jí)向上的決心，致力于打造屬于新一代年輕人的國貨潮品。