日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲悉，保時捷正在測試一款以LMDh為原型的賽車，其主要參加國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽和北美衛(wèi)士泰克跑車錦標(biāo)賽。全新賽車將搭載由V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，綜合功率不超過680馬力。此外，新車計劃在2023年1月戴通納24小時耐力賽上亮相。
外觀方面，全新賽車兩側(cè)拱起的輪圈搭配車頂鯊魚鰭設(shè)計顯得較為運動，整個車身較低的姿態(tài)搭配小角度傾斜的引擎蓋造型能夠一定程度上降低風(fēng)阻，尾部高高揚起的尾翼更加符合一臺賽車的外觀風(fēng)格。
保時捷官方已經(jīng)確認(rèn)，這臺賽車將配備由威廉姆斯高級工程公司制造的電池，而發(fā)電機(jī)和電子控制設(shè)備以及來自Xtrac的變速器等零部件均由博世提供。此外，為了符合賽事要求，該車的發(fā)動機(jī)重量（包括進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)）將不低于180公斤。
來源：網(wǎng)通社
本文地址：http://www.idc61.net/carnews/xinche/167104
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自網(wǎng)通社，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)（www.idc61.net）立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進(jìn)行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號