民間一直有“Real Man Use Three Pedal”（真男人用三踏板）的俗語來標(biāo)榜對手動擋的熱愛，不過在新能源車型逐漸普及后，手動擋似乎已經(jīng)已被預(yù)定為一個將會消失的功能。近日，豐田申請了一項為電動車專門研發(fā)的手動擋申請專利，從而在新能源時代也將使車主可享受人車合一的駕駛樂趣。
根據(jù)專利顯示，豐田將會為電動車配備一個偽離合器裝置，它可以模擬出傳統(tǒng)燃油車的離合器操作質(zhì)感，但并不是必須的操作。換句話說，這一裝置僅是為了提供給車主手動擋般的駕駛樂趣，但并不需要像傳統(tǒng)手動擋車型那樣來回地進行切換擋位的動作。這樣就能解決日常通勤的便利性以及偶爾下賽道時所追求的樂趣。
值得一提的是，豐田此前曾在2017年東京車展上發(fā)布了一款GR HV SPORTS概念車，該車搭載THS-R混合動力系統(tǒng)，亮點是將一般自動擋車型的手動模式變成了傳統(tǒng)手動擋的H形擋槽，從而為自動擋車型提供了換擋樂趣。此次申請電動車手動擋專利或在技術(shù)上與GR HV SPORTS概念車有共通之處。那么，您是否期待手動擋電動車的到來？歡迎您在評論區(qū)里寫下看法。（消息來源 Motor1；文/汽車之家 郭辰）
來源：汽車之家
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