2022年巴黎車展，雷諾4ever Trophy概念車正式發(fā)布，新車定位為小型純電SUV，而量產(chǎn)版4ever Trophy也計(jì)劃將在2025年進(jìn)行量產(chǎn)。

　　雷諾4ever Trophy概念車基于CMF-BEV平臺(tái)所打造。造型上，雷諾4ever Trophy概念車借鑒了雷諾4的造型設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出復(fù)古與時(shí)尚相結(jié)合的設(shè)計(jì)。雷諾4ever Trophy概念車前臉采用了寬水平格柵，LED圓形燈組集成在格柵內(nèi)，極具個(gè)性。 車身側(cè)面使用高底盤，結(jié)合車身粗獷的包圍以及外突的輪眉，展現(xiàn)出新車狂野的風(fēng)格。

　　雷諾4ever Trophy概念車車長(zhǎng)4160mm，寬1950mm，高1900mm，軸距為2570mm。同時(shí)，新車還配有19英寸輪圈以及越野輪胎。車頂還配有置物架，備胎或是野營(yíng)物品可以放置在車頂上。

　　動(dòng)力方面，雷諾4ever Trophy概念車將搭載100kW（136馬力）電機(jī)，并使用42kWh鎳鈷錳電池組，預(yù)計(jì)續(xù)航里程約為250英里（400km）。0-62英里/小時(shí)加速時(shí)間將小于9秒。

　　編輯總結(jié)：雷諾4從1960年代初到1990年代初共生產(chǎn)了上百萬(wàn)輛，此次雷諾以雷諾4之名發(fā)布了全新概念車，足以說明雷諾對(duì)于這款車有著足夠的信心。而硬朗的外觀以及純電的屬性，相信這款車在量產(chǎn)之后會(huì)在歐洲引起不小的關(guān)注。

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