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高性價(jià)比家用轎跑,預(yù)售18-27萬元的合創(chuàng)A06開啟大定

王穎萍

10月31日,合創(chuàng)A06正式開啟大定,三款車型預(yù)售區(qū)間18-27萬元,同時(shí)推出潮享驚喜禮、潮酷品質(zhì)禮,以及超值煥新禮三重大定權(quán)益,并將在年內(nèi)上市。

2022成都車展上,合創(chuàng)A06開啟盲訂預(yù)售,合創(chuàng)汽車聯(lián)席總裁楊穎把A06的競爭目標(biāo)鎖定在海豹、長安深藍(lán)SL03、零跑C01及哪吒S身上,這里我們選取了長安深藍(lán)SL03純電版、零跑C01這兩位選手。

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合創(chuàng)A06是基于合創(chuàng)H-GEA架構(gòu)的首款車型,定位轎跑車型,采用了區(qū)別于以往車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而延續(xù)了Z03的智能潮跑風(fēng)格。

  • 前驅(qū)550A版本補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)18萬元,搭載最大功率為135kW的電機(jī)以及容量為63kW.h三元鋰電池包,CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程達(dá)550km;

  • 前驅(qū)630C版本CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程高達(dá)630KM,搭載容量為71kW.h的三元鋰電池包,最大功率160kW電機(jī),百公里加速在7秒以內(nèi),補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為20萬元;

  • 四驅(qū)性能版搭載前后雙電機(jī),最大總輸出功率為340kW、峰值扭矩達(dá)534N.m, 3.7秒破百。

新車前臉采用封閉式設(shè)計(jì),向上凸起的發(fā)動機(jī)艙蓋與棱線相結(jié)合突出了迅猛之勢,同時(shí)也強(qiáng)化了低趴的視覺效果。L型分體式前大燈十分犀利,讓整個(gè)車頭更具沖擊力。

合創(chuàng)A06流暢的車身線條極具流體美學(xué),搭配半封閉式的低風(fēng)阻輪圈造型、隱藏式門把手等,車身風(fēng)阻系數(shù)低至0.217Cd。

溜背轎跑造型形成前低后高的姿態(tài),并搭配1.7㎡全景天窗,貫穿式尾燈一筆帶過,簡潔而具科技感。值得一提的是,新車不僅有溜背造型,還是掀背后尾門,長安深藍(lán)SL03與之相同,零跑C01則是常規(guī)的后尾門。

新車車身長寬高分別為4965/1920/1520mm,軸距2850mm。

三款車型對比來看,合創(chuàng)A06在車寬和車高上表現(xiàn)更出色,預(yù)計(jì)將在頭部空間和座椅橫向空間上會有不錯(cuò)的表現(xiàn),不過軸距就稍顯局促。長安深藍(lán)SL03在三款車中車長最短,但2900mm的軸距比合創(chuàng)A06的還要長50mm。具體乘坐體驗(yàn)還需后續(xù)實(shí)車測評。

智能座艙方面,合創(chuàng)A06將全系標(biāo)配熱門的高通8155芯片,實(shí)現(xiàn)3秒極速開機(jī),擁有視線喚醒、唇動識別、手勢控制、疲勞駕駛提醒等多種智能黑科技。

搭載HI-OS合創(chuàng)自研車機(jī)系統(tǒng),全液晶儀表+14.6英寸懸浮式中控屏,實(shí)現(xiàn)了人與車、車與外界、車與智能設(shè)備的三維連接,為用戶打造可游戲、追劇、K歌的數(shù)字感私享娛樂空間。

智能駕駛方面,合創(chuàng)A06搭載了具備22項(xiàng)高階功能的L2.5+ HYCAN PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng),以及自研的SPA2.5智能泊車系統(tǒng),輕松實(shí)現(xiàn)平地與立體車庫兩種智能泊車模式。

合創(chuàng)A06前排是動感十足的電競風(fēng)格座椅,強(qiáng)化運(yùn)動屬性;后排則是一體式寬體座椅,更注重舒適。日常出行時(shí),電競座椅可以讓駕駛者精力更集中。

相較長安深藍(lán)SL03,合創(chuàng)A06和零跑C01得益于雙電機(jī)四驅(qū)版,在百公里加速上有著更好的表現(xiàn)。

合創(chuàng)A06的四驅(qū)版是最快的,百公里加速時(shí)間僅為3.7s,單電機(jī)版則在7s內(nèi)。

電池方面,合創(chuàng)A06有71.3kWh和62.8kWh兩種可選,最高續(xù)航可達(dá)630km,盡管不敵另外兩款車型,但日常通勤完全能夠滿足。至于遠(yuǎn)程出行,合創(chuàng)A06具備高壓快充能力,充電20分鐘可以實(shí)現(xiàn)250公里續(xù)航。

零跑C01長續(xù)航版擁有最長的續(xù)航,達(dá)到717km,長安深藍(lán)SL03長續(xù)航版本達(dá)到705km。

我們知道電動汽車的成本很大一部分來自電池成本,合創(chuàng)降低電池容量,性價(jià)比也會隨之提高。

合創(chuàng)A06在開啟大定的同時(shí),也會陸續(xù)現(xiàn)身全國各大合創(chuàng)汽車體驗(yàn)店,讓用戶深度感受A06帶來的潮跑溫度。依托靈活、高效的全域智慧新零售運(yùn)營模式,合創(chuàng)汽車目前已在全國134個(gè)城市建成241家線下店。

總的來說,合創(chuàng)A06是一款性價(jià)比很高的家轎車,對比長安深藍(lán)SL03,同為單電機(jī)版,售價(jià)更低,空間更寬敞,百公里加速基本持平;對比零跑C01四驅(qū)版,合創(chuàng)A06四驅(qū)版百公里加速更占優(yōu)勢,但售價(jià)偏高,具體還需等具體配置出來,再做對比。

新車能否在一眾B級車中排在前面,奪得市場份額,還是需要等待市場的檢驗(yàn)。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:王穎萍

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/xinche/188004

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