早在三年前,阿斯頓馬丁曾高調(diào)拒絕混合動(dòng)力,說(shuō)混合動(dòng)力和他們的高性能不搭。不過(guò)近日有國(guó)外媒體報(bào)道,阿斯頓馬丁的口味變了,他們將在5月份的紐伯格林24小時(shí)賽中首發(fā)氫油混合動(dòng)力Rapide S賽車?! ?/p>

混動(dòng)版Rapide S賽車
這款賽車以阿斯頓馬丁最新款四門四座跑車Rapide S為基礎(chǔ),搭載一臺(tái)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的阿斯頓馬丁6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī),并新增雙渦輪增壓系統(tǒng)。車內(nèi)4個(gè)碳纖維罐中共儲(chǔ)3.5kg的氫燃料,罐內(nèi)壓力為350巴。整套混合動(dòng)力系統(tǒng)都經(jīng)過(guò)德國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)管理機(jī)構(gòu)DMSB的審核,安全方面大可放心?!?/p>

混動(dòng)系統(tǒng)
官方表示這款賽車將單獨(dú)采用氫動(dòng)力至少跑上一圈,這樣的話,這款車將是第一輛參加國(guó)際賽事的氫動(dòng)力車,同時(shí)也是紐伯格林24小時(shí)賽中第一輛以二氧化碳零排放跑完一圈的賽車。
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