在2023上海車展上，瑪莎拉蒂GranTurismo EV迎來首發(fā)亮相，新車采用了三電機(jī)布局，系統(tǒng)功率超過1200馬力，絕對堪稱是一臺(tái)馬力怪獸。

　　外觀方面，新車純電動(dòng)版與燃油版在整體設(shè)計(jì)上基本一致，前進(jìn)氣格柵采用了經(jīng)典的鯊魚嘴設(shè)計(jì)，內(nèi)部搭配了“調(diào)音叉”樣式的直瀑式中網(wǎng)，而燃油版車型兩側(cè)的散熱開口面積更大造型也更加兇悍，純電動(dòng)版車型的兩側(cè)通風(fēng)開口則稍有收斂，看上去更加優(yōu)雅。

　　車身側(cè)面來看，新車前翼子板造型曲線非常明顯，同時(shí)依舊配備了三孔樣式的鯊魚鰓設(shè)計(jì)。此外，車頂線條也十分流暢，配合隆起的腰線設(shè)計(jì)，讓新車在視覺效果上更加修長也更有力量感。

　　車尾部分，兩款車型的尾燈組采用了更加修長的設(shè)計(jì)，熏黑式的燈殼讓其更顯運(yùn)動(dòng)感。而燃油版車型的后包圍還采用了雙邊共四出的排氣布局，并搭配了中置的尾部擴(kuò)散器裝飾；純電動(dòng)版車型則在車尾左側(cè)設(shè)置了充電開口，后包圍下方是一個(gè)整體尾部擴(kuò)散器，其造型樣式相比燃油版更加犀利。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了全液晶儀表盤并搭配了三輻式多功能方向盤，中控中央內(nèi)嵌了大尺寸的多媒體觸控屏以及車輛功能的觸摸控制區(qū)域。兩種不同動(dòng)力系統(tǒng)的車型造型基本一致，僅是在車機(jī)UI設(shè)計(jì)上略有不同。

　　動(dòng)力上，新車將會(huì)配備三電機(jī)系統(tǒng)，其最大輸出功率高達(dá)1200馬力。（文/汽車之家 杜安迪）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >