日前，海外網(wǎng)友在美國科羅拉多州拍攝到了全新寶馬8系（硬頂版）的測試車諜照，該車外觀方面與數(shù)月前發(fā)布的概念車有一定的相近之處，但在外后視鏡、進氣口、尾部輪廓等進行了量產(chǎn)化的改造。根據(jù)此前消息，全新寶馬8系量產(chǎn)版有望在2018年亮相。

▲?全新寶馬8系諜照

▲?全新寶馬8系概念車

全新8系定位于寶馬品牌旗下的旗艦大型轎跑車，新車會有Coupe硬頂和敞篷兩種版本。通過諜照來看，新車整體輪廓與概念車無異，但細節(jié)方面的差異較為明顯，例如概念車俯沖式的車頭線條在量產(chǎn)版本上略有收斂，而車身側(cè)面及尾部夸張的空氣動力學(xué)設(shè)計在量產(chǎn)時也會進行調(diào)整。同時，寶馬經(jīng)典的雙腎式進氣格柵也毫無疑問的出現(xiàn)在該車上。

▲?全新寶馬8系諜照

▲?全新寶馬8系概念車

值得注意的是，全新8系的內(nèi)飾諜照為首次公布。由于駕駛艙內(nèi)進行了嚴格的偽裝，我們只能看出其內(nèi)飾的大體布局，量產(chǎn)車將繼承概念車的T型中控臺設(shè)計，這對于寶馬車型來說是一大顛覆。該車擋把及周邊區(qū)域與概念車基本一致，中控臺中部的功能控制區(qū)域保留了一定數(shù)量的物理按鍵，而上方的橫向空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計則基于概念車進行了調(diào)整。此外，新車方向盤、儀表盤和中控屏等彰顯科技感的部件仍是未知數(shù)，令人充滿了期待。

全新一代寶馬8系將采用與全新7系相同的CLAR平臺打造，輕量化技術(shù)的運用將大幅降低其車身重量，在改善操控的同時也會帶來更好的燃油經(jīng)濟性。動力方面，據(jù)相關(guān)負責人透露，新車未來量產(chǎn)后的入門版本將從直列6缸發(fā)動機起步，還有可能提供V8、V12發(fā)動機以及插電式混合動力選擇。（圖片來源：bimmerpost，文章來源：汽車之家）

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