奧迪e-tron，奧迪旗下的首款量產(chǎn)純電動(dòng)車。從今年6月的初次亮相，再到9月舊金山的全球首發(fā)，對(duì)于奧迪e-tron的各種新聞也是紛至沓來，而前一陣的進(jìn)博會(huì)，奧迪e-tron終于在國內(nèi)首發(fā)亮相，只不過時(shí)間的問題，我們與它仍未謀面，直到今年的廣州車展，我們終于正式見面。

車型亮點(diǎn)：

1、虛擬外后視鏡

2、0-100km/h加速時(shí)間僅為5.5s

3、全新的三屏設(shè)計(jì)語言

奧迪e-tron定位為中大型豪華純電動(dòng)SUV，前臉采用主動(dòng)開閉式銀灰色八邊形單幅進(jìn)氣格柵，整車線條的使用與Q8十分相似。此外，它的長、寬、高分別為4901mm、1935mm和1616mm，軸距達(dá)到2928mm。尺寸介于奧迪Q5L和奧迪Q7之間，以此相比，奧迪e-tron的內(nèi)部空間是絕對(duì)充足，家庭用戶完全沒有問題。同時(shí)，新車還將配備高清矩陣式激光大燈以及e-tron專屬多幅LED日行燈，而且外部燈光還提供數(shù)字矩陣照明FOD模式，包含道路照明、平視顯示照明、通信照明等。

在內(nèi)飾配備方面，奧迪e-tron采用一體式駕駛員導(dǎo)向內(nèi)飾布局，配備7英寸OLED觸摸后視鏡顯示屏、無框式12.3英寸奧迪虛擬座艙，10.1英寸+8.6英寸中控雙顯示屏+后排雙區(qū)空調(diào)觸摸顯示屏等在內(nèi)的四屏全觸感交互系統(tǒng)、30色可選內(nèi)飾氛圍燈、飛翼式懸空換擋桿、B&O3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)等。

此外，奧迪e-tron搭載首次量產(chǎn)應(yīng)用的集成轉(zhuǎn)向燈及攝像頭的虛擬后視鏡，奧迪的設(shè)計(jì)師將7英寸OLED屏集成在了e-tron前排兩側(cè)車窗的下方，可顯示行駛、轉(zhuǎn)彎、停車等多種狀態(tài)下的駕駛信息。

多數(shù)情況下，奧迪e-tron 的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)能提供245kW的最大功率，561N·m的最高電扭矩。不過當(dāng)駕駛者從D擋切換至S擋，并將油門踩到底時(shí)，便會(huì)啟動(dòng)車輛的增壓模式（Boost），此時(shí)的數(shù)據(jù)變成了300kW的最大功率和664N·m的峰值電扭矩，這種超負(fù)荷動(dòng)力可以堅(jiān)持8s，足可以完成百公里加速，因?yàn)閵W迪e-tron 0-100km/h的加速時(shí)間僅為5.7s。

在全球輕型車測試規(guī)程（WLTP）下，奧迪e-tron 單次充電可行駛超過400km。這主要得益于其動(dòng)能回收系統(tǒng)貢獻(xiàn)了高達(dá)30％的續(xù)航里程。當(dāng)制動(dòng)力在0.3g以下時(shí)，奧迪e-tron通過電動(dòng)機(jī)回收能量；而當(dāng)制動(dòng)力高于0.3g時(shí)，車輪制動(dòng)才會(huì)響應(yīng)，并回收70％以上的動(dòng)能。

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