近日，小鵬旗下首款轎車P7內(nèi)飾的諜照已被國(guó)內(nèi)媒體曝光，雖然僅能看到部分角度，但其主體設(shè)計(jì)風(fēng)格充滿科技感。新車的中控臺(tái)配備了由全液晶儀表與一體式的中控大屏，加上三輻式多功能方向盤，整體內(nèi)飾的質(zhì)感不錯(cuò)。

小鵬P7在4月16日的上海車展就已亮相，并開始預(yù)售，宣稱將在2020年二季度交付。該車的續(xù)航里程達(dá)到620km，這將超越現(xiàn)階段所有純電車型的續(xù)航里程。并具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力，新車定位中型四門轎車，有望在市場(chǎng)上獲得不錯(cuò)的表現(xiàn)。

外觀：設(shè)計(jì)特點(diǎn)鮮明有很強(qiáng)的科幻感

外觀方面，前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格充滿了時(shí)尚元素，貫穿式的燈帶造型給人帶來不錯(cuò)的視覺效果，配合分體式的前大燈設(shè)計(jì)，有很強(qiáng)的未來感。

車身側(cè)面的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分動(dòng)感，溜背式的設(shè)計(jì)給該車增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。腰線從前翼子板處延伸至車輪處，并在后門把手處下降，為整個(gè)車身增添了一絲靈動(dòng)的感覺。

值得一提的是，P7采用了隱藏式的門把手，不僅降低了汽車在高速行駛時(shí)的空氣阻力，也讓整個(gè)車身看上去更加高級(jí)。

由于采用了溜背式的造型設(shè)計(jì)，使得車輛整體的視覺重心向后移動(dòng)，營(yíng)造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。尾部邊緣略微上翹，形成了一個(gè)類似尾翼的設(shè)計(jì)，在高速行駛的過程中可以獲得一個(gè)下壓力，提升輪胎的抓地能力，獲得更出色的操控感。另外，P7采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)感十足。

總結(jié)：在車身尺寸方面，P7的長(zhǎng)度達(dá)到4900mm，軸距為3000mm。同時(shí)其還搭載了來自英偉達(dá)的DRIVE Xavier自動(dòng)駕駛芯片，其官方宣稱硬件層面已經(jīng)具備了L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。不過目前為止，關(guān)于P7的更多參數(shù)并未公布，我們也將進(jìn)一步關(guān)注。

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