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小牛電動首款自動駕駛電摩TQi亮相CES

電動新能源

CES作為一年一度的科技盛會,一直是未來幾年科技發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。今年,小牛電動在CES上首秀,并提出要用科技引領(lǐng)未來十年城市出行,而發(fā)布的首款自動駕駛三輪電動摩托車TQi,便是未來十年城市出行的起點。

開啟自動駕駛電動摩托新時代

TQi不僅是小牛電動首款自動駕駛?cè)嗠妱幽ν熊嚕查_啟了整個電動摩托領(lǐng)域的自動駕駛時代。TQi采用L2級自動駕駛技術(shù),以車距雷達(dá)配合ADAS控制車輛的巡航、剎車和轉(zhuǎn)向。ACC自適應(yīng)巡航,能夠通過安裝在車輛前部的車距傳感裝置持續(xù)掃描車輛前方道路。預(yù)碰撞系統(tǒng)通過對前方障礙物的探測,測算發(fā)生碰撞的可能性,并及時做出應(yīng)對決策。而更為貼心的自動泊車系統(tǒng),也是從汽車身上遷移而來。目前國內(nèi)僅有少數(shù)幾款車配置了該系統(tǒng),小牛TQi在電動摩托上搭載自動泊車,更是快人一步。

除了自動駕駛,TQi還搭載了汽車級別的多態(tài)駕駛輔助系統(tǒng),駕乘體驗從多個方面得到提升。SRS安全氣囊作為一種被動安全性的保護(hù)系統(tǒng),車輛相撞時,SRS安全氣囊可以有效降低頭部和面部受傷概率。ABS防抱死剎車系統(tǒng),能夠在緊急制動時更穩(wěn)定地將車輛剎住,防止側(cè)滑和摔車,應(yīng)對復(fù)雜路況更安心。TCS牽引力控制系統(tǒng)通過對各驅(qū)動輪速度的同步控制,防止側(cè)滑、優(yōu)化牽引特性以減少動能消耗,在車身起步、加速時輪胎打滑、冰雪路面、乃至爬坡路段等場景下都能有較好應(yīng)對。而TQi的雙前輪自平衡系統(tǒng)也是從實用理念出發(fā),車體采用全新的平衡控制器,實時感應(yīng)車體傾角,并控制前輪平衡桿的伸縮,保持車體水平。

科技升級提升未來出行體驗

TQi身上的未來元素,不僅體現(xiàn)在自動駕駛方面,其車身外形同樣具有未來的概念氣息。作為曾經(jīng)獲得全球7項最主要設(shè)計獎項大滿貫的出行品牌,小牛此次在TQi外形設(shè)計上也頗具匠心。穿插式的半封閉車身外型、一體式的頂棚設(shè)計,流暢地銜接車頭外飾,與大燈一起環(huán)繞進(jìn)內(nèi)飾中控區(qū)域形成儲物空間,打破了外飾和內(nèi)飾在形態(tài)和功能上的明顯界限。車頭輪眉由前臉向兩側(cè)放大,形成硬朗而富有張力的折線和折面,融合進(jìn)內(nèi)飾的氛圍燈以及高位剎車燈等智能燈光系統(tǒng),延續(xù)并且豐富了NIU的設(shè)計語言。

同時,TQi車身的儀表選用了無邊框設(shè)計,懸浮于刻意凸顯的前置金屬支架上,營造出科技感的同時,給使用者更強的駕駛信心,讓駕駛者的視線更加專注。高度整合的中控鎖,與換擋旋鈕一起,提供汽車級的直觀操作體驗。而包裹式的后乘員座,以及內(nèi)開式后尾箱蓋,在方便使用的同時也避免了一般尾箱開啟受雨天的影響,極大提升了使用體驗。

此外,TQi還配有最先進(jìn)的5G技術(shù),5G通訊大腦敏銳感知外界,實現(xiàn)高度互聯(lián)。同時可實現(xiàn)高效連接云計算平臺和移動APP,通過NIU APP4.0進(jìn)行智能安防、車況監(jiān)測、遠(yuǎn)程操控,人性化智能座艙提升全天候的個人出行體驗,讓城市通勤更便捷、更舒適。

觸手可及讓未來照進(jìn)現(xiàn)實

TQi在性能上主打全能、全面。TQi時速可達(dá)80km/h,而200km的超長續(xù)航里程,可以滿足絕大多數(shù)城市出行需求。此外,TQi也采取了雙電雙充的設(shè)計,配備車載充電口,同時支持智能充電器和智能充電樁,方便隨時隨地加足馬力。

當(dāng)下個人城市出行的三大痛點在于四輪出行浪費空間資源、公共出行不夠便捷、短途出行方式眾多難以選擇。而小牛電動認(rèn)為,未來十年最高效的城市出行解決方案便是打造一個完整的、高效的個人城市自動駕駛出行網(wǎng)絡(luò),TQi自動駕駛功能讓我們相信,全面實現(xiàn)個人城市自動駕駛出行網(wǎng)絡(luò)的未來,并不遙遠(yuǎn)。而即將在2020年下半年實現(xiàn)量產(chǎn)的小牛電動TQi,也將真正讓未來照進(jìn)現(xiàn)實。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:電動新能源

本文地址:http://www.idc61.net/kol/107574

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