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法國黑天鵝——動力電池的二次應(yīng)用

新能源充電俠

黑天鵝——一艘法國純電動游船,可供2至8人乘坐。船只所使用的電池已經(jīng)在雷諾K-ZE純電動車上已經(jīng)奉獻(xiàn)了第一段生命,現(xiàn)在,它們重獲新生。

它由法國專業(yè)海運(yùn)公司塞納河聯(lián)盟(Seine Alliance)打造——一家致力于內(nèi)河及海洋運(yùn)輸?shù)墓?。塞納河聯(lián)盟與雷諾公司以及電動推進(jìn)團(tuán)隊(duì)綠景公司合作,計(jì)劃在2024年將船隊(duì)全部替換為電動游船,首批游船將在2020年初投入運(yùn)營。

黑天鵝的原型為意大利的Tullio Abbate,由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動。而改裝后,它的四塊電池包安裝在坐席下方的不銹鋼水密隔倉中,可供其巡航約2小時,充電時間約2至3個小時,并裝有兩臺獨(dú)立的20kW電機(jī)。電池與電機(jī)總重278kg,比原有的內(nèi)燃機(jī)與油箱還要輕。

由于游船并不像汽車那樣,對電池的能量密度有著較高的要求,因此,以后我們可能會看到更多類似這樣的電池梯次利用的項(xiàng)目,尤其是二手電池更加地經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。目前尼亞加拉大瀑布、瑞典赫爾辛堡與丹麥赫爾辛格之間均有電動游船在運(yùn)營,這是否能給國內(nèi)動力電池梯次利用帶來一些啟示呢。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:新能源充電俠

本文地址:http://www.idc61.net/kol/107969

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