受到疫情的嚴(yán)重影響，汽車(chē)銷(xiāo)量進(jìn)一步下滑，根據(jù)今日乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2月我國(guó)汽車(chē)同比下滑了80%左右，下跌幅度之大讓人不寒而栗。

對(duì)于車(chē)企而言，必須想盡一切辦法保住銷(xiāo)量，才能安全的度過(guò)寒冬，最好的方式就是在終端給出足夠的優(yōu)惠，吸引消費(fèi)者前來(lái)購(gòu)車(chē)，北京現(xiàn)代就給不久前上市的菲斯塔純電推出了不少的優(yōu)惠政策。

根據(jù)官方給出的政策，現(xiàn)在預(yù)訂可以享受訂金翻倍政策（繳納1000元抵20000元），也就是省下了19000元；前5000名車(chē)主可獲總計(jì)價(jià)值10000元的車(chē)輛終身免費(fèi)保養(yǎng)及首年商業(yè)險(xiǎn)政策，不過(guò)車(chē)輛終身免費(fèi)保養(yǎng)僅限首任車(chē)主，這個(gè)要注意，就是又省下了10000元；醫(yī)務(wù)工作者，軍人，警察等還可額外享受3000元保障基金，又是3000元；置換用戶還可獲得5000元置換補(bǔ)貼。

氫云鏈掐指一算，如果有消費(fèi)者可以滿足以上全部條件的話，可以得到37000元的優(yōu)惠，而菲斯塔純電動(dòng)的補(bǔ)貼后售價(jià)為17.38-19.88萬(wàn)元，最終價(jià)格會(huì)落到15萬(wàn)元左右，性?xún)r(jià)比進(jìn)一步提高，可以看出，北京現(xiàn)代的這個(gè)活動(dòng)還是非常給力的，也許能給菲斯塔純電帶來(lái)一波銷(xiāo)量。

但就北京現(xiàn)代的過(guò)往來(lái)看，巨額的終端優(yōu)惠，似乎對(duì)新能源車(chē)型的銷(xiāo)量并沒(méi)有太多的幫助，例如去年上市上市的昂希諾純電，其續(xù)航達(dá)到了501公里，綜合實(shí)力也非常突出，北京現(xiàn)代還給出了4萬(wàn)元的置換禮遇，但是并沒(méi)有轉(zhuǎn)化為銷(xiāo)量，導(dǎo)致氫云鏈在銷(xiāo)量榜上一直都沒(méi)看到昂希諾純電的身影，銷(xiāo)量有多慘淡，也就可想而知了。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >