近日，傳出前途汽車(chē)母公司北京長(zhǎng)城華冠，已經(jīng)推出針對(duì)員工的離職結(jié)清協(xié)議，這樣的消息再次讓長(zhǎng)城華冠回到公眾視野。當(dāng)然，這次沒(méi)有消費(fèi)者再去糾結(jié)長(zhǎng)城華冠和長(zhǎng)城汽車(chē)的關(guān)系了，上次都已經(jīng)普及過(guò)了嘛！

而讓我們感到唏噓的是，造出了國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)大規(guī)模量產(chǎn)電動(dòng)跑車(chē)的長(zhǎng)城華冠，真的要離我們遠(yuǎn)去了嗎？說(shuō)起這個(gè)事情，就不能不再次提起前途K50。

這輛國(guó)產(chǎn)電動(dòng)超跑，從亮相伊始就牽動(dòng)著很多人的神經(jīng)，且不說(shuō)用上了成本高昂的碳纖維車(chē)身，就算只是這個(gè)外形，也足以媲美很多燃油超跑。

流暢的車(chē)身線條，超級(jí)酷炫的造型，如果貼上一個(gè)布加迪的標(biāo)志，相信很多富豪都會(huì)躍躍欲試，只要開(kāi)個(gè)價(jià)，馬上就下訂。只可惜，K50只是掛了一個(gè)蜻蜓標(biāo)，跟國(guó)際、歷史這些詞語(yǔ)毫無(wú)關(guān)系，就只能吸引努力上班，希望早日能買(mǎi)到人生第一輛車(chē)的工薪階層目光，當(dāng)然跟你我一樣的他們，也只能看看K50的造型，然后轉(zhuǎn)手就買(mǎi)了諸如卡羅拉或者朗逸這樣的家用車(chē)，再跺跺腳也就是添點(diǎn)錢(qián)，買(mǎi)個(gè)思域體驗(yàn)一下平民跑車(chē)的感覺(jué)。

但長(zhǎng)城華冠造車(chē)可不是像布加迪一樣，讓普通消費(fèi)者看看就好，而是需要真金白銀的支持，不買(mǎi)車(chē)，看看我家的炭纖維工藝，也可以合作的嘛，要是覺(jué)得價(jià)格不合適，也可以坐下來(lái)慢慢談。但是，這兩種不同的消費(fèi)者，長(zhǎng)城華冠都沒(méi)有等到，還發(fā)現(xiàn)自己的資金已經(jīng)不夠用了。

事已至此，也唯有趕緊裁員退場(chǎng)，離開(kāi)這花錢(qián)如流水的修羅場(chǎng)，但老是違背承諾，不按時(shí)給員工發(fā)工資，并且一拖再拖，這事著實(shí)做的不地道。就是把前途K50造的再漂亮，相信消費(fèi)者也不會(huì)再有興趣了吧！

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