近日，備受期待的全新廣汽傳祺GS4新能源正式上市，新車一共分為三款車型，補貼后售價分別為16.38萬、17.88萬和19.38萬元。

至于設(shè)計，此前氫云鏈已經(jīng)有過多次報道，新車跟全新GS4基本保持一致，主要是在細節(jié)上做了一定的區(qū)分，例如在中網(wǎng)用上了藍色的飾條和LOGO，用來體現(xiàn)自己新能源車的身份。車尾就只是多加了一個“PHEV”的標識，還有LOGO的底色不同，尾燈并不是貫穿式設(shè)計，但點亮后的效果很有層次感，也是非常好看。

內(nèi)飾方面，也繼續(xù)沿用了GS4的X型設(shè)計元素，通過兩個矩形格柵，打造出了獨特的風(fēng)格。也算是給雙聯(lián)屏這個主流的設(shè)計，注入了屬于廣汽傳祺的元素。

設(shè)計發(fā)生了如此大的改變，自然動力也要跟上。舊款車型只搭載了1.5L的發(fā)動機，最大馬力僅有97匹，確實有點拿不出手。新車的1.5T發(fā)動機，最大馬力已經(jīng)達到了150匹，同比增長了約55%，電機功率高達177匹，純電續(xù)航里程也有小幅提升，從舊款的58公里，變成了61公里。百公里油耗從1.8升變成了1.3升。

價格方面，全新GS4新能源相比同級的比亞迪宋Pro DM（16.98-21.98）、長安CS75 PHEV（17.58-20.78萬）等車型的價格，起售價都要更低，而且燃油車也打下了深厚的群眾基礎(chǔ)，從紙面上來看，應(yīng)該會有不錯的成績。但是舊款車型的銷量就非常慘淡，可見價格和群眾基礎(chǔ)并不是銷量保證，廣汽傳祺該如何打好GS4新能源這張牌，還需要根據(jù)市場反饋不斷進行調(diào)整，但新車總算是把短板給補齊了。

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