Space X首次商業(yè)載人航天發(fā)射成功
美國(guó)時(shí)間5月30日,SPACE X成功實(shí)現(xiàn)首次全球商業(yè)載人航天發(fā)射。該任務(wù)由獵鷹9號(hào)火箭和載人龍飛船共同完成,目標(biāo)是由獵鷹9火箭將搭載兩名宇航員的“龍”飛船送至國(guó)際空間站,停留1或4個(gè)月后,再返回地球。SpaceX載人龍飛船成為繼美國(guó)水星號(hào)飛船、雙子座飛船、阿波羅飛船、航天飛機(jī)后,第5款美國(guó)載人航天運(yùn)輸工具。這次的宇航員乘往發(fā)射臺(tái)的座駕,換成了白色特斯拉Model X。在此之前,宇航員一直是乘坐印有NASA標(biāo)志的Astrovan“太空車” 前往火箭腳下,登上發(fā)射架,這一傳統(tǒng)自打1983 年 11 月延續(xù)至今首次破例。
5月29日,江淮汽車發(fā)布公告稱,大眾中國(guó)已與江淮汽車簽署增資意向書,增資完成后大眾中國(guó)將持有江淮汽車50%的股份。此外,公告還稱,大眾中國(guó)將向江淮大眾增資,增資交易完成后,大眾中國(guó)將持有江淮大眾75%的股權(quán)。在大眾中國(guó)成為江淮大眾75%股權(quán)的股東后,德國(guó)大眾集團(tuán)有意愿授予其大眾集團(tuán)旗下的主流品牌及一系列新能源產(chǎn)品。江淮大眾將逐漸擴(kuò)大規(guī)模并力爭(zhēng)在2029年間達(dá)到年產(chǎn)量350,000-400,000輛。項(xiàng)目總投資額預(yù)計(jì)達(dá)到約10億歐元或等值人民幣。
另外,5月28日,大眾中國(guó)與國(guó)軒高科完成合作簽約儀式,大眾以11億歐元獲得國(guó)軒高科26.47%的股份成為其大股東。
日產(chǎn)雷諾三菱:減產(chǎn)裁員,發(fā)布新重組戰(zhàn)略
日產(chǎn)雷諾三菱聯(lián)盟27日舉辦聯(lián)合發(fā)布會(huì),發(fā)布最新重組計(jì)劃,以引領(lǐng)者-追隨者模式劃分三方重點(diǎn)市場(chǎng)以及重點(diǎn)車型和技術(shù)領(lǐng)域,以增強(qiáng)協(xié)同、降低成本。在該模式之下,日產(chǎn)重點(diǎn)聚焦中國(guó)、北美和日本市場(chǎng),雷諾主要負(fù)責(zé)歐洲、俄羅斯、南美和北非市場(chǎng),東南亞和大洋洲市場(chǎng)則分給三菱。
28日,日產(chǎn)汽車發(fā)布中期事業(yè)計(jì)劃,根據(jù)計(jì)劃,公司將通過削減3000億日元(約合人民幣199億元)固定費(fèi)用支出,產(chǎn)能削減20%至540萬輛/年。
29日,雷諾汽車宣布將在全球范圍內(nèi)裁員15000人,同時(shí)在未來三年內(nèi)縮減開支20億歐元,來應(yīng)對(duì)當(dāng)前公司的困難和危機(jī)。據(jù)悉,當(dāng)前雷諾在全球范圍內(nèi)共有員工18萬人,本次裁員占其員工總數(shù)的近10%。
三菱汽車放棄未來擴(kuò)張計(jì)劃,將大規(guī)模削減20%的固定運(yùn)營(yíng)成本,預(yù)計(jì)將減少1000億日元的企業(yè)支出成本。
蔚來Q1虧損收窄 李斌稱具備國(guó)內(nèi)上市可能性
5月28日晚,蔚來汽車發(fā)布2020年Q1財(cái)務(wù)報(bào)告:Q1總營(yíng)收13.72億元,同比下滑15.9%;凈虧損為16.918億元,環(huán)比下滑40.9%,同比收窄35.5%;整體毛利率為-12.2%。
蔚來汽車預(yù)計(jì)Q2總營(yíng)收將達(dá)到人民幣33.684億元—35.342億元,環(huán)比預(yù)計(jì)增長(zhǎng)約145.5%-157.6%,同比增長(zhǎng)約123.3%至134.3%;第二季度整車銷售毛利率預(yù)計(jì)將超過5%。在隨后的電話會(huì)議上,蔚來創(chuàng)始人李斌透露,蔚來中國(guó)具備在中國(guó)市場(chǎng)IPO的可能性。蔚來CFO奉瑋補(bǔ)充稱,或?qū)⒔梃b阿里巴巴等中國(guó)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)美股和港股兩地上市。
蘋果巨資投入190億美元加碼汽車研發(fā)
近日,摩根士丹利分析師Katy Huberty預(yù)計(jì)今年蘋果將在汽車研發(fā)上投入近190億美元,用以開發(fā)“垂直整合解決方案。Huberty預(yù)測(cè),蘋果是要提供一個(gè)垂直整合的解決方案,涉及到控制設(shè)計(jì)、車輛核心、駕乘體驗(yàn)以及服務(wù)等環(huán)節(jié)。在被問到蘋果和特斯拉是否會(huì)合作的時(shí)候,Huberty表示,兩家公司很可能會(huì)成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,因?yàn)樘O果最終的目標(biāo)似乎是要發(fā)布一款與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品。
滴滴完成超5億美元自動(dòng)駕駛融資
5月29日,滴滴出行宣布旗下自動(dòng)駕駛公司完成首輪超5億美元融資,以加大研發(fā)測(cè)試投入,加深產(chǎn)業(yè)合作,推進(jìn)在國(guó)內(nèi)外特定區(qū)域開展自動(dòng)駕駛載人應(yīng)用,進(jìn)一步提升出行安全和效率。
據(jù)悉,這是滴滴自動(dòng)駕駛公司成立后首次對(duì)外融資,也是目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛公司,獲得的單筆最大融資。該輪投資由軟銀愿景基金2期領(lǐng)投。
工信部苗圩:將有序放開新能源車代工生產(chǎn)
5月25日,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在“部長(zhǎng)通道”接受視頻連線訪問,回應(yīng)了中小企業(yè)、新能源汽車、5G等相關(guān)熱點(diǎn)問題。其中提及,在供給側(cè),工信部將進(jìn)一步加大“放管服”改革力度,有序放開新能源汽車代工生產(chǎn)。
新特汽車全新車型預(yù)計(jì)9月上市
5月30日,新特汽車舉行全新車系內(nèi)部品鑒會(huì),發(fā)布了針對(duì)城市年輕族群的全新A系列產(chǎn)品矩陣,分別是旗艦車型AEVone和入門級(jí)車型AEVs。目前兩款產(chǎn)品還處于保密階段,官方表示,AEVs是繼新特DEV1后推出的又一款主打年輕市場(chǎng)的微型車,并預(yù)計(jì)將于9月上市。
五菱宏光MINI EV公布預(yù)售價(jià):2.98-3.88萬
5月28日,上汽通用五菱宣布,五菱品牌旗下首款四座新能源車——五菱宏光MINI EV正式開啟預(yù)售。新車共有3種配置車型,續(xù)航有120km/179km兩個(gè)版本,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為2.98萬至3.88萬元。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:車巴客
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