縱觀當(dāng)今新能源汽車(chē)市場(chǎng),小而精的車(chē)型越來(lái)越受到消費(fèi)者青睞,眾多廠商也相繼推出了細(xì)分產(chǎn)品,用來(lái)滿足城市日常出行所需。

顏值:各領(lǐng)風(fēng)騷,歐拉白貓更有氣質(zhì)

汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)這件事,從燃油車(chē)時(shí)代開(kāi)始,就是"各花入各眼",沒(méi)有統(tǒng)一的審美評(píng)判。只不過(guò),對(duì)于純電動(dòng)車(chē)而言,不再需要進(jìn)氣格柵,為前臉設(shè)計(jì)帶來(lái)了更多的可能性。而且隨著80、90后成為主流消費(fèi)群體,年輕人對(duì)個(gè)性外觀的追求更加強(qiáng)烈。對(duì)他們來(lái)說(shuō),好看的顏值必不可少。

從前臉造型來(lái)看,歐拉白貓將極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)理念發(fā)揮到極致,新車(chē)采用前杠“呼吸式”散熱孔,搭配長(zhǎng)圓形靈眸主題前大燈設(shè)計(jì),雙燈平行處增加了折痕曲面,中下方的金屬LOGO仿佛鼻翼,融合圓潤(rùn)飽滿的車(chē)身線條,形成極具辨識(shí)度的“萌貓”臉。

車(chē)身側(cè)面,歐拉白貓“高冷”而精巧。較為方正的輪廓,沒(méi)有過(guò)多的線條,懸浮式的車(chē)頂,黑色涂裝的A柱,很有質(zhì)感。獨(dú)特的回旋鏢式雙色輪轂,棱角鮮明且動(dòng)感鋒利,靜看很軟糯可愛(ài),動(dòng)起來(lái)很犀利囂張,像不像你家萌寵悄咪咪藏起來(lái)的貓爪?

車(chē)身尾部依舊貫徹了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)思路,但又巧妙營(yíng)造出“貓”型動(dòng)感,采用橢圓形線條元素,貓爪仿生后尾燈與前臉造型相呼應(yīng),一體式的玻璃尾門(mén)嵌入了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈,而車(chē)牌位置的橢圓形凹陷造型,整體勾勒出精巧的貓形輪廓。

外觀設(shè)計(jì)上,奇瑞eQ1前臉采用了大X造型,格柵是家族式的回字型設(shè)計(jì),前大燈組內(nèi)部融入了藍(lán)色光圈和透鏡,雖然看起來(lái)普普通通,但也不失剛毅。

車(chē)身側(cè)面,硬朗的腰線,懸浮車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì),以及撞色的車(chē)身配色,努力向年輕人靠攏,但受限于較小的軸距,車(chē)身側(cè)面看起來(lái)很短,未免顯得小家子氣了些。

車(chē)身尾部,奇瑞eQ1后保險(xiǎn)杠應(yīng)用大面積黑色涂裝,下方配有銀色下護(hù)板,三角形倒車(chē)燈則被放置在后杠右側(cè),運(yùn)動(dòng)感有一定提升。

從尺寸來(lái)看,歐拉白貓的長(zhǎng)、寬、高分別為3625*1660*1530mm,軸距為2490mm,奇瑞eQ1的長(zhǎng)、寬、高分別為3200*1670*1550/1590 mm,軸距為2150 mm,雖然定位于A00級(jí)電動(dòng)車(chē),但歐拉白貓的尺寸已經(jīng)接近緊湊級(jí)轎車(chē)水平,完勝奇瑞eQ1。

得益于專(zhuān)屬純電ME平臺(tái)短前后懸長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)理念,長(zhǎng)城歐拉白貓2490mm的駕乘空間十分寬綽。不管是擁堵的市區(qū)居家代步買(mǎi)菜、還是接送小孩上學(xué)、城市郊游,歐拉白貓都能輕松hold住。

小結(jié):在A00級(jí)汽車(chē)市場(chǎng),兩款車(chē)都主打萌寵理念,但比起歐拉白貓的圓潤(rùn)軟萌貓系風(fēng)格化設(shè)計(jì),奇瑞eQ1少了一絲靈氣。更重要的是,歐拉白貓的超長(zhǎng)軸距帶來(lái)的優(yōu)越空間表現(xiàn),簡(jiǎn)直不要太懂國(guó)人的心!

內(nèi)飾:歐拉白貓空間領(lǐng)先,科技配置豐富

內(nèi)飾上,歐拉白貓內(nèi)部整體采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),以簡(jiǎn)約、時(shí)尚為設(shè)計(jì)主題,強(qiáng)調(diào)“移動(dòng)空間”的設(shè)計(jì)理念。儀表臺(tái)采用上下兩層式造型特征,面板一體成型,并在空調(diào)出風(fēng)口等多個(gè)地方加入亮色修飾,簡(jiǎn)約的型面配以豐富的細(xì)節(jié)特征,呈現(xiàn)出極簡(jiǎn)和諧而富有層次感的效果。

多功能人體工程學(xué)方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、全高清 23寸觸控屏、一體式集成化連屏設(shè)計(jì),使整體內(nèi)飾科技感十足。人性化配置方面,歐拉白貓主駕駛座6向調(diào)節(jié)、副駕駛4向調(diào)節(jié)功能。

儲(chǔ)物空間方面,歐拉白貓將“貓族”的“擅藏”技能發(fā)揮得淋漓盡致,帶來(lái)多達(dá)24 處儲(chǔ)物裝置,包括副儀表板、杯托設(shè)計(jì)、前后門(mén)板側(cè)儲(chǔ)物盒、前排座椅靠背后部的儲(chǔ)物兜等等,此外還有很多便利置物設(shè)計(jì),方便乘客存放物品。

內(nèi)飾方面,奇瑞eQ1多用撞色及圓形等元素,來(lái)向年輕人靠攏。中控、座椅等內(nèi)飾配置同樣采用雙色搭配風(fēng)格設(shè)計(jì),整個(gè)空間顯得活力十足。

懸浮顯示屏的設(shè)計(jì)上,采用的是“Pad”式的豎屏方式,有點(diǎn)笨重的感覺(jué)。多功能按鍵采用旋轉(zhuǎn)與傳統(tǒng)按鍵相結(jié)合的方式,整體看起來(lái)比較合理。不過(guò)需要吐槽的是,奇瑞eQ1的中控臺(tái)、門(mén)把手等多個(gè)地方都采用硬塑材質(zhì),符合這個(gè)價(jià)位的一般表現(xiàn),但質(zhì)感較差。

為了更好地契合年輕人的需求,在智能互聯(lián)上歐拉白貓實(shí)現(xiàn)了越級(jí),不僅具備專(zhuān)屬的智能家居互聯(lián)系統(tǒng)、車(chē)機(jī)互聯(lián)功能,以及科大訊飛云端語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)等,并支持手機(jī)高速無(wú)線充電。首創(chuàng)的單踏板駕駛模式,能提高城市擁堵路況駕駛的舒適性。

智能方面,奇瑞eQ1擁有超大的10寸觸摸屏幕,可以讓車(chē)主實(shí)現(xiàn)智能分屏以及雙屏互動(dòng)的操作。此外,奇瑞eQ1還有遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)讓車(chē)主的手機(jī)與愛(ài)車(chē)實(shí)現(xiàn)互聯(lián),進(jìn)而通過(guò)手機(jī)上的APP去遠(yuǎn)程控制汽車(chē)的車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)鎖以及空調(diào)的開(kāi)關(guān)。

小結(jié):區(qū)別于外觀上的小巧可愛(ài)氣質(zhì),奇瑞eQ1在內(nèi)飾上表現(xiàn)一般,相對(duì)而言,歐拉白貓內(nèi)外的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格與“化繁為簡(jiǎn)”的科技理念相得益彰,整體性更強(qiáng),也更為出彩。

續(xù)航:歐拉白貓更勝一籌

在動(dòng)力上,歐拉白貓搭載了最大功率45kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),同時(shí)配備由寧德時(shí)代提供的三元鋰離子動(dòng)力電池組,提供了360km和401km兩種NEDC續(xù)航版本,續(xù)航能力領(lǐng)先同級(jí),對(duì)于上下班80公里工作圈,一周只需充一次電,實(shí)現(xiàn)一周5+2生活半徑的純電動(dòng)覆蓋已不是夢(mèng)想。

充電效率上,配備6.6kW充電機(jī),401km續(xù)航版本的歐拉白貓快充45分鐘即可從5%充至80%,慢充只需5.5小時(shí)即可充滿電。

動(dòng)力方面,奇瑞eQ1搭載了最大輸出功率為30kW、最大扭矩120N·m的由安川提供的永磁同步電機(jī)以及一款電池的總?cè)萘扛哌_(dá)30.6kW、由寧德時(shí)代生產(chǎn)的高效的三元鋰電池組,NEDC續(xù)航里程為301公里,雖然對(duì)比歐拉白貓突破400km的續(xù)航有些不夠看,但日常通勤代步也基本夠用。

同樣配備一臺(tái)6.6kw充電機(jī),奇瑞eQ1快充僅需半個(gè)小時(shí)即可充電至80%,慢充需要5到7小時(shí)可充滿電。

小結(jié):續(xù)航里程當(dāng)然越長(zhǎng)越好,在這方面,歐拉白貓顯然更能滿足我們的需求。

安全:越級(jí)配置深入人心

歐拉白貓配備前排側(cè)氣囊、剎車(chē)輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車(chē)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等安全功能,頂配版本還支持前/后頭部氣簾、車(chē)道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)、前駐車(chē)?yán)走_(dá)等主被動(dòng)安全設(shè)備。

在安全方面,奇瑞eQ1配備了C-ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、TPMS數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車(chē)身防盜、車(chē)內(nèi)中控鎖、行人警示系統(tǒng)等,一定程度上提升了車(chē)輛的安全性,但在主動(dòng)安全方面,奇瑞eQ1略遜一籌。

小結(jié):被動(dòng)安全方面,歐拉白貓和奇瑞eQ1都能令人放心,主動(dòng)安全上,歐拉白貓更為豐富。

總結(jié)

雖說(shuō)買(mǎi)車(chē)屬于個(gè)人行為,評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和需求不同,但追求高性價(jià)比的車(chē)型是我們共同的目標(biāo)。綜合來(lái)看,相較于奇瑞eQ1,歐拉白貓除了有明顯的空間優(yōu)勢(shì)之外,豐富的智能化配置、超長(zhǎng)的續(xù)航能力和高級(jí)的萌寵顏值,使其更能讓消費(fèi)者為之心動(dòng)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >