新能源汽車隨著市場的逐漸擴大,產(chǎn)品類型變得越來越豐富,各大廠家也都不愿意丟掉如此巨大的蛋糕,因此加緊了在這一領(lǐng)域的投入研發(fā)。江鈴汽車作為國內(nèi)老牌的汽車廠商,其實力自然是毋庸置疑的,就在近日,江鈴汽車官方宣布,將推出旗下的第一款緊湊級純電轎車,命名為“羿”。

這款新車將由江鈴汽車旗下的全新子公司江鈴集團新能源開發(fā),該公司最初為江鈴集團的全資子公司,可以看做是江鈴集團為了入場新能源領(lǐng)域,專門開設的一個全新公司,想要在這塊競爭激烈的市場上有所作為,自然實力不容小覷。2019年7月,江鈴集團與雷諾公司達成協(xié)議,二者宣布合資建立一家公司,雷諾公司將投資10億元,成為這家新公司最大的股東。根據(jù)我們在網(wǎng)上查到的消息來看,這家江鈴集團新能源目前有三大股東,雷諾公司控股50%,成為其最大股東,而其他二者分別是江鈴集團和中國農(nóng)發(fā)重點建設基金有限公司,通過這里我們也能看到,這家新公司的實力不俗,產(chǎn)品究竟怎么樣,我們一起來看看。

通過官方透露出來的圖片,我們可以看到這款江鈴羿的設計大膽中透露著精致。該車車頭扁平,車燈呈“7”字形布局,這樣的造型在當下的電動車市場中也頗具大膽,不知道能否俘獲消費者的芳心。

而其他部分,這款江鈴羿與現(xiàn)如今的主流純電車一樣,都采用了隱藏式門把手這一設計,雖然能夠有效降低風阻,增加車輛的豪華感與科技感,但如此設計在很多時候并不方便。如在冬天的東北地區(qū),過低的溫度可能導致門把手被凍,無法順利解鎖開門,不知道在經(jīng)過今年的寒冬之后,各大汽車廠商會不會有所改進,實踐證明隱藏式門把手還存在一定的缺陷。

在車輛尾部,尾燈的設計與前臉部分前后呼應,點亮后效果應該不錯。同時在車輛尾部,廠家還標識了雷諾、江鈴集團,以及羿車標,展現(xiàn)了其自身的身份屬性。截止目前,除了外觀部分的設計以外,內(nèi)飾以及具體的動力組合廠家并未公布,你覺得這款車怎么樣?如果售價10萬元出頭你會買嗎?
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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