由豐田汽車(chē)公司、北京億華通科技股份有限公司、中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司、廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司共同成立的聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司以及華豐燃料電池有限公司日前宣布,將開(kāi)始銷(xiāo)售首個(gè)在國(guó)內(nèi)面向商用車(chē)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)的燃料電池系統(tǒng)“TL Power 100”。

華豐燃料電池有限公司于2020年8月由億華通、豐田曾與其他4家汽車(chē)廠商合資成立,旨在中國(guó)推進(jìn)商用車(chē)燃料電池系統(tǒng)事業(yè),基于億華通、豐田的最新技術(shù)以及商用車(chē)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行了更貼近于中國(guó)商用車(chē)的燃料電池系統(tǒng)的本土化研發(fā)。
而聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司則是在今年6月由億華通和豐田合資成立,主要是為了對(duì)應(yīng)市場(chǎng)的劇烈變化,以在年內(nèi)構(gòu)筑基于豐田生產(chǎn)方式的精益化生產(chǎn)體制為目標(biāo),迅速推進(jìn)在中國(guó)本土量產(chǎn)體制建設(shè)。

據(jù)介紹,這次開(kāi)啟銷(xiāo)售的“TL Power 100”基于豐田第2代MIRAI的燃料電池系統(tǒng),使用了部分國(guó)產(chǎn)零部件,配合國(guó)內(nèi)商用車(chē)的使用環(huán)境,提高了系統(tǒng)的功率以及耐久性,通過(guò)在中國(guó)本土化的研發(fā),實(shí)現(xiàn)了業(yè)界頂級(jí)的711W/kg、4.9kW/L的高功率密度 (額定功率101kW)和3萬(wàn)小時(shí)的超長(zhǎng)耐久性(根據(jù)搭載車(chē)型和運(yùn)營(yíng)條件的不同會(huì)有所差異)。

公開(kāi)資料顯示,億華通一直專(zhuān)注于氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,致力打造更好的氫能解決方案,該公司曾先后在多個(gè)世界級(jí)重大活動(dòng)中,參與燃料電池客車(chē)示范運(yùn)營(yíng),并承擔(dān)國(guó)家“十二五”“十三五”等燃料電池重大課題專(zhuān)項(xiàng)。尤為值得一提的是,億華通還承擔(dān)了科技部“科技冬奧”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)中“氫能出行”關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用示范項(xiàng)目以及面向寒區(qū)環(huán)境的燃料電池汽車(chē)示范運(yùn)行整車(chē)技術(shù)適應(yīng)性評(píng)價(jià)研究的課題。
值得一提的是,在即將舉行的2022北京冬奧會(huì)期間,交通服務(wù)車(chē)基本為清潔能源,占比為歷屆冬奧會(huì)之最。屆時(shí)將構(gòu)成“氫能源+電車(chē)+高鐵”的低碳交通格局。其賽事交通服務(wù)用車(chē)的能源類(lèi)型包括:氫燃料車(chē)、純電動(dòng)車(chē)、天然氣車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)及傳統(tǒng)能源車(chē)。節(jié)能與清潔能源車(chē)輛在小客車(chē)中占比100%,在全部車(chē)輛中占比85.84%,為歷屆冬奧會(huì)最高。預(yù)計(jì)北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)期間,使用以上車(chē)輛將實(shí)現(xiàn)減排約1.1萬(wàn)噸二氧化碳,相當(dāng)于5萬(wàn)余畝森林一年的碳匯蓄積量。

近年來(lái),豐田在推動(dòng)氫燃料電池系統(tǒng)落地方面十分積極,而本次“TL Power 100”正式面向中國(guó)商務(wù)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售無(wú)疑意義重大。據(jù)官方介紹,未來(lái)還會(huì)依托這兩家合資公司會(huì)持續(xù)根據(jù)中國(guó)輕型、中型、重型商用車(chē)的多樣化需求,將功率更多元化、可靠性更高、壽命更長(zhǎng)的系統(tǒng)快速推向市場(chǎng)。同時(shí),通過(guò)努力推進(jìn)國(guó)內(nèi)FCEV的普及,為改善空氣污染和碳排放等環(huán)境問(wèn)題的解決做出努力,為保衛(wèi)中國(guó)的藍(lán)天做出貢獻(xiàn)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)大咖·新能源汽車(chē)
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