在正式進入文章內(nèi)容之前，我們首先需要說明一下什么是輻射，它又會產(chǎn)生什么危害。其實自然界中的一切物體，只要溫度在絕對零度以上，都會以電磁波和粒子的形式對外產(chǎn)生輻射，這是一種傳送能量的方式。輻射本身是中性詞，一般頻率范圍內(nèi)的輻射不會對人體產(chǎn)生任何影響，只有輻射強度超過一定范圍，才會破壞細胞內(nèi)的分子鍵或化學(xué)鍵，此時的輻射稱為輻射污染。

WHO(世界衛(wèi)生組織)從1996年起，歷時10年花費了大量人力物力全面評估了電力設(shè)備電磁場對人類的影響，其得出的結(jié)論是“公眾通常遇到的低頻電磁輻射情況，都不會實際影響健康問題”，并且劃定了100μT的磁場限值，而我國環(huán)境評價標準也將限值定為了100μT。同時WHO也已經(jīng)明確，在環(huán)境中極低頻場的存在形式為“電場”和“磁場”，較低頻率的電磁波定義為“電磁場”；而只有非常高頻率的電磁波才可稱為“電磁輻射”。對于我們生活周圍環(huán)境所接觸到的電磁場來說，稱為“電磁輻射”實際上是錯誤的，很容易對人造成認知上的誤導(dǎo)，所以WHO反對錯誤引用“電磁輻射”概念，以免引起公眾和確認有危害的核輻射相混淆。

生活中常見的電磁場

我們現(xiàn)在日常生活中所接觸的電子設(shè)備、家用電器等均有不同程度的磁場強度，強度較大的如電風(fēng)扇(啟動時)、電吹風(fēng)、微波爐，較弱的有手機、筆記本電腦等。

比亞迪e6的磁場強度

比亞迪e6的動力系統(tǒng)由一臺最大功率90kW的電動機，和總?cè)萘?7kWh的磷酸鐵鋰離子電池構(gòu)成，再加上車內(nèi)的各種電子設(shè)備，它的磁場強度會達到什么水平呢？

通過測試我們可以看到，比亞迪e6的磁場強度僅僅比手機高出一些而已，最大數(shù)值也遠低于某些生活中的大功率家電。網(wǎng)絡(luò)上謠傳的某老板因駕駛電動汽車導(dǎo)致不育，醫(yī)生開出“遠離汽車磁場”的治療方子，這件事您也就當個段子聽聽吧。

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比亞迪E6的核心——鐵電池

能讓比亞迪E6在磁場強度的表現(xiàn)上如此優(yōu)異，其動力核心部分——磷酸鐵鋰離子電池絕對功不可沒。

磷酸鐵鋰電池是一種可充電電池，在容量高、輸出電壓高、良好的充放電循環(huán)性能、電化學(xué)穩(wěn)定性能、使用中安全性能、工作溫度范圍寬、對環(huán)境無污染這些性能要 求上都不錯，特別在大放電率放電(5～10C放電)、放電電壓平穩(wěn)上、安全上(不燃燒、不爆炸)、壽命上(循環(huán)次數(shù))、對環(huán)境無污染上是最好的，是目前最 好的大電流輸出動力電池。比亞迪在第九屆高交會前夕宣布“全球第一款可以用于汽車充電的鐵電池已經(jīng)在深圳誕生”，但據(jù)同濟大學(xué)汽車學(xué)院副院長李理光透露“比亞迪的‘鐵電池’就是磷酸鐵鋰電池”。

磷酸鐵鋰電池是用來做鋰離子二次電池(又稱為充電電池，是指在電池放電后可通過充電的方式使活性物質(zhì)激活而繼續(xù)使用的電池)的，現(xiàn)在主要方向是動力電池，相對NI-H，Ni-Cd 電池有很大優(yōu)勢。

安全 磷酸鐵鋰的安全性能是目前所有的材料中最好的。當然它和其它磷酸鹽的安全性能也基本一樣，用磷酸鐵鋰做電池，絕對不用擔心爆炸問題的存在。

穩(wěn)定性高 包括高溫充電的容量穩(wěn)定性好，儲存性能好等。這點是最大的優(yōu)點，在所有知道的材料中，也是最好的。

綠色環(huán)保 對于干電池的污染相信各位在小學(xué)《自然》課本中就早已知道。鉛酸電池中存在著大量的鉛，在其廢棄后若處理不當，將對環(huán)境夠成二次污染。但是磷酸鐵鋰電池不 含任何重金屬與稀有金屬(鎳氫電池需稀有金屬)，無毒(SGS認證通過)，無污染，符合歐洲RoHS規(guī)定，為絕對的綠色環(huán)保電池證。

截至2014年4月底，先后在深圳投入公交運營的850臺e6純電動出租車累計總行駛里程超過1.7億公里，單車最高里程達49萬公里，已超過普通私家車16年的行駛里程。這樣的表現(xiàn)，充分說明了比亞迪鐵電池技術(shù)的穩(wěn)定性和可靠性。

目前，比亞迪鐵電池現(xiàn)有產(chǎn)能1.6GWh，由比亞迪惠州工業(yè)園生產(chǎn)，產(chǎn)能已居全國第一。未來幾年內(nèi)，比亞迪鐵電池規(guī)劃新增產(chǎn)能6GWh，已由2014年9月份開始逐步投產(chǎn)，新增產(chǎn)能布局在比亞迪坑梓工業(yè)園，建成后將是世界上最大的動力電池基地之一。

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