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一汽、東風(fēng)緋聞四起,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手已成唯一希望?

摘要:一汽、東風(fēng)緋聞瘋傳,真真假假先不談,讓我們來(lái)大膽的猜想一番

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話說(shuō)回來(lái),本次緋聞的主角沒(méi)有將地址選在東風(fēng)老家武漢,也沒(méi)有選在一汽老家長(zhǎng)春。而是選擇落戶河南安陽(yáng),原因顯而易見(jiàn),安陽(yáng)周邊有著豐富的動(dòng)力電池供應(yīng)商,且河南政府投資30億、占總投資30%左右。

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據(jù)傳,此次合作的兩家企業(yè)在新合資公司中有著不同的分工,一汽主要負(fù)責(zé)新能源乘用車(chē),而東風(fēng)則踏足商務(wù)車(chē)領(lǐng)域。一汽集團(tuán)入股新合資公司的企業(yè)極有可能成為中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司新能源汽車(chē)分公司,據(jù)了解,一汽集團(tuán)先后推出的奔騰EV、奔騰PHEV、歐朗EV、威志EV五款新能源車(chē)的銷(xiāo)量都不夠理想。

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而東風(fēng)電動(dòng)車(chē)股份有限公司所生產(chǎn)的車(chē)型以新能源通勤車(chē)、新能源公交車(chē)、物流車(chē)作業(yè)車(chē)為主,雖說(shuō)東風(fēng)在國(guó)內(nèi)純電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域無(wú)人能及,但是商務(wù)車(chē)領(lǐng)域東風(fēng)卻是徹頭徹尾的“新人”,在自身創(chuàng)新和一汽的共同努力之下,想必也會(huì)有所作為。

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據(jù)傳,新合資公司主要將集中在五個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行合作,包括構(gòu)建前瞻共性技術(shù)平臺(tái),共同探討科研的最新進(jìn)展;發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),電池、發(fā)動(dòng)機(jī)等技術(shù)的研發(fā);培養(yǎng)技術(shù)人才,推動(dòng)創(chuàng)新力和成果的轉(zhuǎn)化;投資高強(qiáng)度試驗(yàn)設(shè)備及培育各方供應(yīng)商。

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任何行業(yè)都不缺乏強(qiáng)者,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手也歸于常態(tài)。有不慎落馬的銀恒戰(zhàn)艦,自然也有如虎添翼的雙劍合璧。無(wú)論是真的辟謠還是出于種種考慮,新能源市場(chǎng)留給國(guó)內(nèi)企業(yè)的時(shí)間,真的不多了。



來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源觀察

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