2月4日，造車新軍蔚來汽車對外宣布了量產(chǎn)車型NIO  ES 8的交付計劃，首批車型將于4月下旬啟動交付。 

在正式啟動交車之前的3月1日，下訂單用戶需要繼續(xù)支付4萬元的購車款。3月份，準車主將可以試駕量產(chǎn)車型。 

據(jù)蔚來汽車透露，其創(chuàng)始版的訂單量為1萬個，可在2018年9月份全部完成交付。 

為配合交車，蔚來汽車就充電和維修保養(yǎng)推出了兩個服務(wù)套餐。 

充電服務(wù)的套餐被稱為“能量無憂”計劃，主要針對沒有專屬充電樁的車主。該套餐的核心服務(wù)項目包括：

1、  上門充電服務(wù)。每月15次專屬上門充電服務(wù)，車主通過APP預(yù)約，蔚來汽車的充電專員就會上門取車，開到指定充換電站，充滿電之后送還車輛。

2、  贈送每月充電額度1000度，可實現(xiàn)5000km的續(xù)航。

3、  服務(wù)價格980元/月。

4、  但是，并不是每個城市都有這樣的服務(wù)，具體布點的城市尚未公布。 

如果用戶每個月用滿15次，每次充電70度，蔚來汽車的這項服務(wù)是虧本無疑的。正常情況下，如果用戶每個月使用7次，每次充滿電70度，也許可以盈虧平衡。 

維修服務(wù)套餐被稱為“服務(wù)無憂”，車評君認為，這個套餐本質(zhì)上是向廠家購買車險的優(yōu)惠大禮包。

整個禮包定價1.48萬元，核心權(quán)益是交強險，保額100萬元的三者險，70萬元的駕乘險以及本身的車損險。

額外的大禮包包括，上門取車維修保養(yǎng)，免費修車，免費保養(yǎng)，承諾24小時內(nèi)完成修車，修不完提供代步車。此外還包含15G的車載流量大禮包。 

整體來講，這項服務(wù)還是不錯的，但對蔚來汽車的售后服務(wù)的運營體系帶來比較大的挑戰(zhàn)，尤其是這個服務(wù)的運營范圍是在全國，這其實對服務(wù)運營來說，挺可怕的。 

問題在于價格，對用戶而言，如果自己有充電樁，在買一個保險及售后服務(wù)的綜合服務(wù)，在費用上也許可以接受。 

作為互聯(lián)網(wǎng)造車新軍中第一家批量交付量產(chǎn)車的企業(yè)，蔚來汽車能否讓用戶滿意，引人矚目。

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