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視頻 | 從代步車升級的微型電動車可以成為大玩具嗎?

各位朋友們好,42號車庫首期視頻內(nèi)容「42號出行指南」終于上線了!第一期內(nèi)容是從微型電動車開始的,可能會有人意外,為什么我們會選擇微型電動車作為視頻內(nèi)容的開篇。

我們不僅關(guān)注特斯拉,也關(guān)注造車領(lǐng)域不同的參與者如何破局。打開更大的視角,才有助于我們建立對一輛車、一個品牌、一個企業(yè)家以及一個行業(yè)的深度的理解和認(rèn)識。

有人從高往低走,也有人從低向上突破。微型電動車代表了中國新能源造車領(lǐng)域里的草根力量,是一種頑強的生長。

另外,我們也好奇,兩座車這樣的效率工具,會不會有機會成為未來出行的代言人?

在家庭消費領(lǐng)域,無論是座位數(shù)還是配置上,大家都需要功能上的冗余來構(gòu)建安全感,這和出行上的追求效率是互相矛盾的。在補貼退坡的當(dāng)下,兩座的微型電動車,會發(fā)展成為一種什么樣的角色,我們會繼續(xù)觀察。

為了專業(yè)性和趣味性之間的平衡,「42號出行指南」會以 Vlog 的視角向你展示一款智能電動汽車最吸引人關(guān)注的地方。每期邀請不同的搭車客參與,還會做各種好玩有趣的活動體驗。

「42號出行指南」第一期

體驗車型

知豆 D2S ,知豆 D3

出場人物

主持人 @哲倫班長 :一個開電動車的。(極簡版介紹,強硬干涉后期不能修改)

搭車客 @侯社長 :資深汽車行業(yè)研究,產(chǎn)品及型譜規(guī)劃(此處是原版介紹)。不想當(dāng)編劇的產(chǎn)品規(guī)劃不是好主持,人稱浦東王思聰(后期硬加)。

搭車客 @channel_vi :一個準(zhǔn)備買 MINI 的潮牌美少女,和無數(shù)美少女一樣,最關(guān)注的是小車的顏色,因為必須配衣服啊啊。

導(dǎo)演手記

在試駕知豆 D2S 之后,客觀地說,這并不算一款很成熟的汽車產(chǎn)品。成本導(dǎo)向的知豆 D2S 似乎更適合分時租賃這樣的出行市場,而不是消費級的零售市場。

這樣一款產(chǎn)品能給企業(yè)帶來什么樣的技術(shù)積累,以支持一家公司長久的發(fā)展呢?

在體驗完知豆 D3 之后,我們能發(fā)現(xiàn)這家公司在產(chǎn)品上的一些成長和進步。不過,必須承認(rèn),知豆 D3 更高的價格區(qū)間及定位,確實不能與知豆 D2S 同級比較。具體內(nèi)容請圍觀視頻。

PS. 視頻初體驗,收音質(zhì)量不好,請見諒。

出行指南提示

1、知豆 D2S 、D3 均不支持快充,如考慮選購的話,您經(jīng)常往返的 AB 兩地至少有一個地方要有固定的充電樁,并且保證 80% 以上行程可控,才可以提高購車后的體驗質(zhì)量。

2、今年的新能源補貼是按月份逐步退坡的,在購車時請注意時間節(jié)點。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:42號車庫

本文地址:http://www.idc61.net/kol/64922

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