“我每個月會寫超過4萬字，讀5-8本書，每天抄三首詩?！薄袊Y深媒體人 朱學東

“剛出道的時候，我每天至少會寫一首詩，無論寫不寫得出來、好壞與否都會寫一首，強迫自己寫?！?nbsp;——著名詩人、學者、文化批評家 葉匡政

“100%的人都是需要辛勤的勞作和付出，包括1%的天才在內(nèi)”。  ——中國汽車流通協(xié)會專家、資深汽車評論家 孫勇

獨立是不依附于很多勢力的獨立報道。獨到，是自己對行業(yè)的見識。獨家，不要是簡單的獨家，希望拿到真正對產(chǎn)業(yè)（公司）有影響的報道。——《財經(jīng)》雜志 陳亮

“現(xiàn)場就是競爭力，可能看起來很單調(diào)，但真正的現(xiàn)場是深入到更加深入的地方?！嚿虡I(yè)評論總編輯、汽場汽車APP聯(lián)合創(chuàng)始人 賈可

這是2018聞軒獎圓桌討論環(huán)節(jié)上，嘉賓們針對“‘億媒時代’下如何不讓自己沉沒”話題，分享的個人經(jīng)驗。

當天（2018年10月18日），由汽車商業(yè)評論雜志、汽場汽車APP發(fā)起，清華大學新聞與傳播學院、中國人民大學公共傳播研究所聯(lián)合主辦，推動力傳媒集團承辦，北汽集團為合作伙伴的“2018聞軒獎頒獎典禮暨第八屆中國汽車意見領(lǐng)袖論壇”在清華大學未來媒體實驗室舉行。

來自由中國新聞與傳播研究機構(gòu)、資深傳媒人、第三方研究機構(gòu)組成的專家們，與媒體們共同出席見證了這一刻，嘉賓主持人是愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁 付強。

本屆聞軒獎暨第八屆中國汽車意見領(lǐng)袖論壇的主題為“浮與沉”，談到為何制定這個主題時，汽車商業(yè)評論總編輯、汽場汽車APP聯(lián)合創(chuàng)始人賈可表示這是因為在億媒時代下，機會變得多了起來，大家都開始有些浮躁。

“我們希望能夠通過自己的努力，給要沉下去的一個力量，給浮躁一點的下沉的力量。希望聞軒獎的評獎以及頒獎典禮給大家呼吸一點新鮮空氣，給河流形成航標，給大家一點正能量?！?/p>

為鼓勵中國汽車媒體人發(fā)揮新聞人精神，成為中國汽車業(yè)意見領(lǐng)袖，促進中國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，2012年，由《汽車商業(yè)評論》和《汽車消費報告》發(fā)起設(shè)立聯(lián)合中國人民大學新聞學院、清華大學新聞研究中心、中國貿(mào)促會汽車分會等專業(yè)機構(gòu)共同舉辦的中國汽車產(chǎn)業(yè)年度新聞貢獻獎。

來自新聞傳播學院、第三方研究機構(gòu)、獨立汽車評論員和主辦方的十名專家學者組成評選委員會，秉承獨立、客觀和專業(yè)的精神審慎地選擇優(yōu)秀的汽車新聞報道。聞軒獎最初名為中國汽車新聞獎，2015年，增加中國汽車企業(yè)傳播獎，更名為聞軒獎。

聞軒獎又名中國汽車新聞與傳播獎，凡是在中國正規(guī)新聞出版機構(gòu)正式發(fā)表的作品皆可以參加中國汽車新聞獎評選，隨著新媒體的興起，2014年開始，自媒體也納入征選范圍。

在活動現(xiàn)場，我們也正式揭曉了本屆經(jīng)過專家評審們反復(fù)篩選、嚴格甄別的針對媒體、企業(yè)不同類別的獎項。

此次活動舉辦地——未來媒體實驗室是清華大學剛剛建成不久的實驗室，這也是面對不斷變化的媒介環(huán)境，清華大學希望在環(huán)境中尋找自身發(fā)展機會的一次嘗試。

清華大學新聞與傳播學院副院長杭敏也親臨現(xiàn)場并發(fā)言表示，“快速變化的媒介環(huán)境之下，很多媒體人與汽車傳播難免在浮躁與沉淀中迷失，這是新舊媒體面臨的沉重議題。而清華大學新聞傳播學院作為教育機構(gòu)，在面對不斷變化的媒介環(huán)境時，也希望在環(huán)境中尋找自身發(fā)展機會?！?/p>

當天，作為汽車行業(yè)的資深專家，聞軒獎評委、中國汽車流通協(xié)會專家、資深汽車評論家孫勇也在活動現(xiàn)場發(fā)表了主題為《做移動互聯(lián)時代的汽車工匠》的演講。

在他看來，在浮躁的時候如何成為一個有價值的碼字工匠主要要做到：一定、兩擴、三勤。

其中，一定，是精準定位，作為寫東西的人要根據(jù)自身的優(yōu)勢及客戶群確定定位。兩擴，則是要擴大朋友圈、擴大知識面。三勤，是勤能補拙，笨鳥先飛。

在他看來，做汽車新聞報道的人想成為一個有價值的人，就得反復(fù)地練習，“沒有捷徑可走，即使億媒時代也沒有捷徑可走”。   

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