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恒大造車(chē)組建研發(fā)團(tuán)隊(duì),黃向東、徐性怡加入

在大手筆的投資后,恒大開(kāi)始嘗試在研發(fā)團(tuán)隊(duì)上面進(jìn)行人才補(bǔ)充

入股廣匯,入主國(guó)能,收購(gòu)卡耐新能源58.07%股權(quán),入股科尼塞克并成立合資公司、收購(gòu)湖北泰特電機(jī)70%股權(quán),拿下英國(guó)Protean輪轂電機(jī)公司,與國(guó)家電網(wǎng)合資國(guó)網(wǎng)恒大智能能源服務(wù)公司,牽手德國(guó)hofer組建合資公司等,再加上廣州南沙、沈陽(yáng)兩大基地的投入。

在實(shí)現(xiàn)自己“3年內(nèi)達(dá)成50~100萬(wàn)輛產(chǎn)能規(guī)劃,力爭(zhēng)3~5年成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)新能源汽車(chē)集團(tuán)之一”的道路上,恒大已經(jīng)揮金無(wú)數(shù)(3000億元)。

拋開(kāi)這些收購(gòu)是否可以給恒大造車(chē)帶來(lái)立竿見(jiàn)影的效果不說(shuō),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)百余年來(lái)的發(fā)展規(guī)律也證明,手中有錢(qián),有技術(shù),并不意味著就會(huì)造車(chē),可以造好車(chē)。

沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的人、高效的團(tuán)隊(duì)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些資源的有效整合,也只能拿出恒大國(guó)能93這樣的“古董”產(chǎn)品來(lái)自唱自和。

最近,恒大開(kāi)始在研發(fā)和團(tuán)隊(duì)上來(lái)彌補(bǔ)自己的缺憾。

汽車(chē)商業(yè)評(píng)論ABR獲悉,原廣汽集團(tuán)汽車(chē)工程研究院院長(zhǎng)黃向東已加盟恒大出任整車(chē)研究院院長(zhǎng)。同時(shí),原上海大郡動(dòng)力控制技術(shù)有限公司總裁徐性怡也加盟恒大,任動(dòng)力集團(tuán)副總裁兼動(dòng)力研究院院長(zhǎng)。

黃向東

現(xiàn)年63歲的黃向東畢業(yè)于武漢水利電力大學(xué)機(jī)械系工程機(jī)械專(zhuān)業(yè),武漢大學(xué),主修工程機(jī)械專(zhuān)業(yè),1985年至1989年在意大利都靈綜合工業(yè)大學(xué)攻讀車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)博士學(xué)位,畢業(yè)后進(jìn)入菲亞特工作。

1991年,作為早期回國(guó)的汽車(chē)海歸人才,他主導(dǎo)參與鮮為人知的“熊貓汽車(chē)”項(xiàng)目,后在華南理工大學(xué)任交通學(xué)院教授及副院長(zhǎng),期間曾擔(dān)任廣汽本田技術(shù)顧問(wèn)。

2004年9月,他加入廣汽集團(tuán)任總工程師,后成為廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理、廣汽集團(tuán)汽車(chē)工程研究院院長(zhǎng)以及廣州汽車(chē)技術(shù)中心董事長(zhǎng)。

在廣汽集團(tuán)任職期間,黃向東領(lǐng)導(dǎo)了廣汽集團(tuán)工程研究院的全面建設(shè),并幫助廣汽傳祺完成了初期在技術(shù)平臺(tái)、產(chǎn)品規(guī)劃、動(dòng)力總成等方面的布局。

2016年,他從廣汽集團(tuán)退休。

徐性怡

徐性怡,1990年獲得美國(guó)威斯康辛大學(xué)電力電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)專(zhuān)業(yè)博士學(xué)位后加入美國(guó)福特汽車(chē)公司科學(xué)實(shí)驗(yàn)室,從事電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)及控制系統(tǒng)的研究。

在福特工作的10年間,他領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)成功開(kāi)發(fā)了多種電動(dòng)汽車(chē)用的電機(jī)系統(tǒng),因此獲得了福特公司最高技術(shù)成就獎(jiǎng)——亨利?福特技術(shù)成就獎(jiǎng)。

2002年,在中國(guó)的新能源汽車(chē)剛剛開(kāi)始起步時(shí),他回國(guó)創(chuàng)業(yè),作為國(guó)家“千人計(jì)劃”專(zhuān)家,加入了科技部863電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃,并在2005年成立上海大郡動(dòng)力控制有限公司,專(zhuān)門(mén)研發(fā)新能源汽車(chē)用電機(jī)及其控制器技術(shù),并開(kāi)發(fā)出了一整套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的永磁磁阻同步電機(jī)機(jī)器控制系統(tǒng)技術(shù)。

2014年10月,上海大郡被正海磁材收購(gòu),徐性怡繼續(xù)出任公司總裁。

天眼查的資料顯示,2019年7月,他正式辭去公司的董事、總裁職務(wù)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

本文地址:http://www.idc61.net/kol/97297

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