很多剛開始考慮購樁的朋友，對充電樁很多概念都不太了解，今天小編就化身正義小天使和大家聊聊充電樁的相關(guān)概念和充電注意事項(xiàng)，有需求的盆友們看好咯~

01  直流充電與交流充電   快 充 與 慢 充

直流充電，俗稱就是“快充”

它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%（俗稱接380V電），頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。

由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。面向社會乘用車輛，輔助電源電壓12V，一般車輛電池從0到充滿需要1-2小時(shí)，具體情況也視不同車型動力電池容量及實(shí)際充電功率而定。

交流充電，俗稱就是“慢充”

它固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，國標(biāo)采用220V單相交流電，為電動汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動汽車充電。

02  充電樁、充電機(jī)、充電設(shè)備、充電設(shè)施    充電站、充電系統(tǒng)、充電網(wǎng)絡(luò)

（1）、充電樁，是為電動汽車電池蓄電的裝置

充電樁：集成了充電機(jī)的傳統(tǒng)一體化交/直流充電單樁設(shè)備。是指固定安裝在地面，將電網(wǎng)電能采用傳導(dǎo)方式為電動汽車動力蓄電池提供充電的專用裝置。

（2）、充電機(jī)，也叫充電樁或車載充電機(jī)

①有時(shí)也將充電樁稱為充電機(jī)②車載充電機(jī)：固定安裝在電動汽車上，將公共電網(wǎng)的電能變換為車載儲能裝置所需求的直流電，并給車載儲能裝置充電的裝置。

（3）、充電設(shè)備，可以充電的設(shè)備或部件

是指與電動汽車或動力蓄電池相連接，并為其提供電能的相關(guān)設(shè)備或部件，包括充電樁、相關(guān)變配電設(shè)備等。

（4）、充電設(shè)施，供電設(shè)備總稱

為電動汽車提供電能的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的總稱，一般包括充電站、分散或集中布置的交流充電樁、充電站的配套設(shè)備、設(shè)施等。所以充電設(shè)施≥充電設(shè)備哦！

（5）、充電站，有1個以上充電樁的地方

由2臺及以上電動汽車非車載充電機(jī)組成，可以為電動汽車充電，并能夠在充電過程中對充電機(jī)、蓄電池進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控的專門場所。

吶吶吶，這些都是我們建成的充電站——

（6）、充電系統(tǒng)，從空地到充電站新增的所有不可刪減的東西

充電系統(tǒng)：由充電站內(nèi)所有的充電設(shè)備、電纜及相關(guān)輔助設(shè)備組成的系統(tǒng)。

（7）充電網(wǎng)絡(luò)，深圳區(qū)域內(nèi)所有充電站構(gòu)成一個充電網(wǎng)絡(luò)

充電網(wǎng)絡(luò)：如果在一定地域范圍內(nèi)已建成足夠數(shù)量的充電站，并且形成了合理布局，可稱為充電網(wǎng)絡(luò)。

03  電動汽車充電  注 意 事 項(xiàng)

（1）、淺充淺放，每天一充，長命輕松

最理想的充電時(shí)機(jī)是蓄電池放電深度為50%-70%，因此建議經(jīng)常充電。即使電量還多，也建議您每天充一次電，使電池經(jīng)常處于淺循環(huán)狀態(tài)，可延長電池壽命。

（2）、合理使用快/慢充，快充不夠，可以在閑時(shí)，補(bǔ)充充滿

（3）、溫度對充電有較大影響，充電不滿別擔(dān)心，春夏秋冬是原因

冬季（低溫環(huán)境）會造成充電功率降低，相同時(shí)間在夏季充滿，在冬季充不滿。

（4）、定期充電，禁止虧電久置

若電動汽車長期不用，要保持定期充電。虧電狀態(tài)若沒及時(shí)充電，將造成電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長，損壞越嚴(yán)重。

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