據(jù)外媒消息報(bào)道,特斯拉在最近公布了一項(xiàng)專利,一種在發(fā)生碰撞事故時(shí)及時(shí)保護(hù)乘員安全的crash can,提升了特斯拉汽車的安全性。
專利全稱為Advanced thin-walled structure for enhanced crash performance(增強(qiáng)碰撞性能的先進(jìn)薄壁式結(jié)構(gòu)),一種裝置于汽車碰撞區(qū)域內(nèi)部的薄壁金屬結(jié)構(gòu),可以吸收撞擊的能量,通常為方形、單芯管狀裝置,直接安裝在車架的前方,根據(jù)碰撞事故變形。

crash can所采用的多芯結(jié)構(gòu)和多個(gè)幾何體,讓塑性變形更加穩(wěn)定。當(dāng)crash can遭遇撞擊時(shí),塑性變形就是吸收撞擊能量的過(guò)程。而crash can可以增加塑性變形,從而增加吸收的能量,增加了crash can以漸進(jìn)方式彎曲的可能性。
增加塑性變形可讓多芯撞車罐更有優(yōu)勢(shì):
增加塑性變形增加碰撞中吸收的能量,從而降低碰撞中乘員和車輛減速速度。提高多芯結(jié)構(gòu)以穩(wěn)定方式彎曲的可能性也提高了碰撞中crash can如何反應(yīng)的可預(yù)測(cè)性,反過(guò)來(lái)提高了車輛其余部分如何反應(yīng)的可預(yù)測(cè)性,從而提高了乘員對(duì)乘車體驗(yàn)的可預(yù)測(cè)性,并可實(shí)現(xiàn)更精確的規(guī)劃,以保護(hù)乘員的安全。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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