日前，寶馬發(fā)布了其第三代數(shù)字鑰匙，新產(chǎn)品基于UWB超寬帶技術(shù)打造。未來數(shù)字鑰匙將集成在手機、智能手表等智能硬件上，新產(chǎn)品預計2019年底落地。

寶馬公司高管表示，想要普及數(shù)字鑰匙，汽車和手機廠商聯(lián)合起來，制定統(tǒng)一標準是關(guān)鍵。

一、寶馬發(fā)布第三代數(shù)字鑰匙  借力超寬帶技術(shù)實現(xiàn)更多功能

如今，許多汽車廠商都陸續(xù)推出了自己的手機應用程序，可以讓駕駛員遠程控制車門、空調(diào)或查看油量。雖然已經(jīng)足夠方便，但當手機沒電時，車主甚至連車門都打不開。

而寶馬的數(shù)字鑰匙就解決了這一問題。寶馬日前發(fā)布了其第三代數(shù)字鑰匙，新的數(shù)字鑰匙將使用UWB超寬帶技術(shù)，預計2019年底落地。屆時車輛的防盜性能將大幅提升，盜賊難以攻破車輛的無鑰匙進入系統(tǒng)。

除此之外，新的數(shù)字鑰匙還有許多便利功能。當用戶上車時，不用掏出手機，口袋里的手機已經(jīng)將車輛解鎖。而當手機沒電時，第三代數(shù)字鑰匙搭載的物理芯片也能正常工作，解鎖車門。UWB超寬帶技術(shù)還擁有高精度的定位能力，可以幫助車主快速找到車輛。

可以看出在功能上，數(shù)字鑰匙已經(jīng)能夠替代傳統(tǒng)鑰匙。唯一值得擔心的是車主的智能設備是否能夠集成數(shù)字鑰匙。

二、專有解決方案不再吃香 標準化才是未來

對此唯一值得擔心的是車主的智能設備是否能夠集成數(shù)字鑰匙。寶馬集團數(shù)字接入系統(tǒng)開發(fā)主管Olaf Müller博士表示，所有廠商都應該聯(lián)合起來，制定統(tǒng)一的通信標準，讓用戶手中的設備都能夠順利接入統(tǒng)一的生態(tài)系統(tǒng)。

早在2017年，寶馬就加入了Car Connectivity Consortium（車聯(lián)聯(lián)盟），該聯(lián)盟一直致力于建立跨行業(yè)的統(tǒng)一通信標準。據(jù)了解，目前主流的手機和汽車廠商大多已加入這個聯(lián)盟，未來各品牌智能設備都有望支持這一標準。

結(jié)語：數(shù)字鑰匙雖好 統(tǒng)一標準是關(guān)鍵

數(shù)字鑰匙的功能已經(jīng)能夠替代傳統(tǒng)的機械鑰匙，而沒能普及的原因主要在于車輛與各種智能設備的兼容性上。

寶馬普及數(shù)字鑰匙的道路是正確的，只有統(tǒng)一的通信標準能給用戶帶來真正好用的產(chǎn)品。

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