蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,傳感器軟件公司Spartan宣布與4D數(shù)字成像雷達(dá)技術(shù)公司Uhnder, Inc.達(dá)成合作,將改造ADAS(高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng))和AV(自動(dòng)駕駛汽車)行業(yè)的安全系統(tǒng)。合作雙方將Uhnder基于數(shù)字編碼調(diào)制(DCM)的數(shù)字雷達(dá)技術(shù)和Spartan的專有傳感器軟件相結(jié)合,可創(chuàng)建具有新安全功能的下一代感知解決方案,例如有助于區(qū)分密集物體的高對(duì)比度分辨率(HCR),這對(duì)安全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化出行商業(yè)化非常重要。
(圖片來(lái)源:Uhnder)
Uhnder/Spartan的組合解決方案可檢測(cè)到200多米外道路上的危險(xiǎn)物體,例如廢棄的輪胎或建筑垃圾,并瞬間觸發(fā)AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng))。這些對(duì)于在高速公路上行駛的重型卡車非常必要,因?yàn)榭ㄜ囍辽傩枰粋€(gè)足球場(chǎng)的長(zhǎng)度才能完全停止。
卡車運(yùn)輸公司US Xpress總裁兼首席執(zhí)行官Eric Fuller表示:“我們一直在尋找最好的安全技術(shù)和方法,為我們的客戶提供更多價(jià)值。隨著未來(lái)幾年ADAS市場(chǎng)不斷完善,自動(dòng)駕駛卡車開(kāi)始規(guī)?;虼宋覀冃枰Y(jié)合了類激光雷達(dá)的分辨率與傳感器加固的技術(shù)。Uhnder-Spartan合作將可支持自動(dòng)駕駛卡車在現(xiàn)實(shí)惡劣條件行駛上萬(wàn)英里。”
Uhnder首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Manju Hegde表示:“對(duì)于改進(jìn)ADAS系統(tǒng)和提高道路安全性而言,從傳統(tǒng)模擬雷達(dá)過(guò)渡到突破性數(shù)字雷達(dá)非常關(guān)鍵。通過(guò)與Spartan的合作,我們可憑借Spartan強(qiáng)大的傳感器軟件增強(qiáng)雷達(dá)傳感器解決方案的性能,從而大大提高自動(dòng)駕駛汽車的安全性?!?/p>
Spartan的專有仿生軟件算法會(huì)利用機(jī)器學(xué)習(xí)和邊緣處理以提供高分辨率傳感,從而模仿人類即時(shí)轉(zhuǎn)移焦點(diǎn)以安全響應(yīng)障礙物的能力。
Spartan首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Nathan Mintz表示:“Spartan和Uhnder將加速交付能夠最終挽救生命的開(kāi)創(chuàng)性傳感解決方案。通過(guò)將Uhnder的先進(jìn)雷達(dá)技術(shù)與Spartan的軟件相結(jié)合,客戶能夠創(chuàng)建專注于安全問(wèn)題的解決方案,就像從穿梭行駛的摩托車中識(shí)別汽車或從附近護(hù)欄識(shí)別騎自行車者一樣。”
來(lái)源:蓋世汽車
作者:劉麗婷
本文地址:http://www.idc61.net/news/jishu/168893
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(www.idc61.net)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。