近日，寶馬公布隱藏在格柵中的變色大燈透鏡專利圖，這種新的前面板，將大燈集成到一個無縫面板后面的格柵上，帶有主動透鏡，讓光線透過。寶馬新的一體式“發(fā)光格柵”，以取代傳統(tǒng)格柵，大概會用于下一代電動汽車，如下一代寶馬i7。
專利申請顯示，該裝飾面元素將由多個層壓層組成，甚至可以包括除冰元素。這將有助于消除寒冷氣候下的冰蓋大燈，由于LED元件缺乏熱量，電動汽車所有者一直在努力解決這個問題。
外層將是透明的，由聚碳酸酯制成，半透明內層也是如此。它們之間將是一個由帶有不可滲透涂層的隔光塑料組成，連接到每個功能的LED光源。這些層將負責將光線導向預定區(qū)域。
電動汽車不需要內燃機車輛的進氣口，i7、iX和i4車型上的腎形格柵插入物純粹是為了裝飾，以保持品牌形象。因此，需要調和兩個相互矛盾的需求，除了取消多余的進氣口，還要讓人一眼就能認出這是一輛寶馬。工程師們提議，采用多層面板來實現(xiàn)電動汽車的燈光特征，以及詮釋設計師對腎形格柵輪廓的所有夢想。
這種設計具有廣泛的優(yōu)勢，不僅放棄了單一、光滑的復合材料單元，還將前大燈放在保護屏后面，從而減少對高科技LED或激光發(fā)射器的損壞。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：李艷嬌
本文地址：http://www.idc61.net/news/jishu/194410
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